本日開催中
7/27(sat)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

BTS高城開設26周年記念

2024/07/25~2024/07/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/25
初日
3R
サンライズX戦
5 .05 機は良さそう。直線で余裕がある
9R
予選特賞
6 .31
07/26
2日目
- - - - バランスが取れていてレース足◎
-
10R
予選特賞
1 .10
逃 げ
07/27
3日目
6R
一般戦
2 .21 舟の向きから全部の足がいいです
11R
準優勝戦
5 .14
07/28
最終日
3R
サンライズX戦
- - -
-
11R
選抜戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.90 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.86 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.75 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.83 (右横風)
0.0 4m 4cm
6.86 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 機歴の上位までは未到達も十分に戦える足
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

福岡ソフトバンクホークス杯

2024/07/14~2024/07/19
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/14
初日
1R
サンライズV戦
3 .24 良いMならレース足に期待したい
7R
予選
1 .11
逃 げ
07/15
2日目
4R
サンライズY戦
2 .17 足はいい感じ。大きなことはしない
- - - -
-
07/16
3日目
7R
予選
5 .05 少し流れたし繋がりも良くなかった
まくり差し
11R
予選特選
5 .04
07/17
4日目
2R
サンライズW戦
6 .24 ターン回りとか好みの感じになった
12R
予選特選
3 .13
07/18
5日目
5R
サンライズZ戦
2 .09 追い上げが利くし足は悪くないです
11R
準優勝戦
4 .17
07/19
最終日
7R
一般戦
4 .11 エンジンはいい。中堅は全然ある
11R
選抜戦
3 .18
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.88 南東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.84 南東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.87 リング×2 南東(向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.87 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.89 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.89 南東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.96 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.92 (右横風)
-0.5 3m 3cm
7.00 (右横風)
-0.5 4m 4cm
6.99 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.93 (向い風)
0.0 1m 1cm
短評 機歴の上位までは未到達も中上級まで引き上げた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2024/07/02~2024/07/07
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/02
初日
- - - - 回転が合っていない。調整を考える
-
8R
予選
4 .21
07/03
2日目
4R
サンライズY戦
3 .18 50%の感じはない。乗り味を求める
8R
予選
6 .38
07/04
3日目
- - - - 良くないですね。本当の普通です
-
7R
予選
2 .14
07/05
4日目
1R
サンライズV戦
4 .15 ペラ変えて3日目が一番よかった
6R
予選
3 .04
07/06
5日目
2R
サンライズW戦
5 .04 日に日に全体的に良くなっている
9R
一般戦
2 .30
07/07
最終日
2R
サンライズW戦
5 .11 スリット近辺の足は良くなっている
8R
一般戦
1 .14
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.85 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.91 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
7.00 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.95 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.92 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.98 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.91 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.89 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.92 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.91 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
短評 準優敗退も節間を通して力強いレース足
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念

モーター使用情報無し
モーター台帳(重要項目)へ戻る