本日非開催
11/22(fri)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BTS宮崎開設10周年記念

2024/11/16~2024/11/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/16
初日
4R
サンライズY戦
3 .25 起こしは気になるが走り出せばいい
8R
予選
1 .29
11/17
2日目
5R
サンライズZ戦
6 .15 足自体は悪くないがいい部分もない
- - - -
-
11/18
3日目
2R
サンライズW戦
2 .31 足は全体的に普通ぐらいだと思う
7R
予選
5 .17
11/19
4日目
5R
サンライズZ戦
4 .25 出足は悪くないし伸びも普通はある
- - - -
-
11/20
最終日
1R
サンライズV戦
2 .15 全体にまとまっていて中堅はある
9R
アシ夢特選
5 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.81 南東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.80 南東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.81 (右横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.71 (左横風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.65 (向い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.83 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (右横風)
-0.5 2m 2cm
短評 中堅上位は楽にあったが生かせずじまい
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

KBCラジオ杯

2024/11/05~2024/11/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/05
初日
4R
サンライズY戦
4 .22 足は悪くなさそうだけどS難しい
- - - -
-
11/06
2日目
3R
サンライズX戦
2 .31 走り出せばいいけど起こしが不安定
7R
予選
5 .14
11/07
3日目
2R
サンライズW戦
3 .17 バランスが取れていて全体にいい
- - - -
-
11/08
4日目
1R
サンライズV戦
6 .18 足自体は問題ない。後は自分次第
5R
サンライズZ戦
2 .04
11/09
5日目
3R
サンライズX戦
4 .16 合った状態なら全体的に悪くない
- - - -
-
11/10
最終日
2R
サンライズW戦
3 .14 伸びが良くて足自体に問題はない
7R
一般戦
6 .19
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.76 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.81 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.67 リング×1 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.69 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.63 (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.71 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.76 リング×1 北東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.78 (向い風)
-0.5 2m 2cm
短評 機歴の良さは表れず中堅域に留まっていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTSオラレ日南開設13周年記念

2024/10/25~2024/10/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/25
初日
3R
サンライズX戦
6 .15 伸びは若干いいけど起こしが悪い
- - - -
-
10/26
2日目
1R
サンライズV戦
3 .23 重たいだけで伸びないし回れない
9R
予選特賞
4 .07
10/27
3日目
4R
サンライズY戦
5 .31 伸び寄りにしたけど伸びなかった
- - - -
-
10/28
4日目
2R
サンライズW戦
2 .00 下がることはないが機率の足はない
6R
予選
1 .17
逃 げ
10/29
5日目
- - - - 手前は良くないけど伸びは普通ある
-
7R
一般戦
4 .17
まくり
10/30
最終日
4R
サンライズY戦
2 .14 走り出せばいいけど起こしが不安定
11R
選抜戦
6 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.82 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.77 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.84 (左横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.80 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.79 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.74 (向い風)
0.5 3m 3cm
6.75 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.74 (左横風)
0.0 3m 3cm
短評 初戦F後も大外から白星獲得と機は上位級
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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