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開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2025/04/08~2025/04/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/08
初日
- - - - 調整途中。グリップを求めていく
-
11R
予選特選
1 .16
04/09
2日目
4R
サンライズY戦
4 .04 足は中堅ぐらいあるし不満はない
12R
予選特選
4 .09
04/10
3日目
5R
サンライズZ戦
1 .11 伸びていくしピット離れも飛びます
逃 げ
12R
予選特選
4 .09
04/11
4日目
3R
サンライズX戦
5 .06 伸びは人並だけど出足関係は上位
10R
予選特賞
3 .16
04/12
5日目
3R
サンライズX戦
3 .05 出足、一瞬の足がいい。このまま
11R
準優勝戦
1 .14
04/13
最終日
3R
サンライズX戦
3 .14 足はいい。出足が良くて伸びは普通
10R
選抜戦
5 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.98 西(追い風)
-0.5 8m 8cm
6.73 南東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.84 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.84 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.85 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.89 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.85 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.74 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.93 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
7.01 西(追い風)
-0.5 8m 8cm
短評 伸び調整が当たりスリットからじわりの加速感
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
6R
予選
6 .14 出ていくことはないが握り込み◎
11R
予選特選
3 .21
04/01
2日目
2R
サンライズW戦
1 .05 スリット足、ターン足と悪くない
逃 げ
9R
予選特賞
2 .18
04/02
3日目
8R
一般
2 .19 足自体は普通。乗り心地を求める
差 し
12R
準優勝戦
4 .11
04/03
最終日
- - - - スリットからの加速感が良くなった
-
12R
優勝戦
6 .42
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.71 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.74 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.73 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.69 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.83 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.79 (左横風)
0.0 2m 2cm
短評 1着なしも好バランス仕立てで終盤は奮闘した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
4R
サンライズY戦
6 .00 直線は良かったし乗り心地もある
- - - -
-
03/23
2日目
1R
サンライズV戦
6 .33 ペラ調整して行き足は良くなった
7R
予選
6 .27
03/24
3日目
4R
サンライズY戦
6 .07 変わらず全体的にいい。微調整だけ
- - - -
-
03/25
4日目
1R
サンライズV戦
6 .12 出足、回り足系でレース足がいい
5R
サンライズZ戦
6 .12
03/26
5日目
1R
サンライズV戦
6 .16 乗り心地が良くてレース足系です
- - - -
-
03/27
最終日
2R
サンライズW戦
6 .11 新ペラになって回りやすくなった
8R
一般
6 .05
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.89 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.80 (右横風)
-0.5 1m 1cm
7.02 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.95 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.87 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.89 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.96 ペラ 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.94 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.92 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 伸び型から実戦向きにシフトさせて優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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