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一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31～2025/04/03

使用者情報

A2/4531

武富　　智亮

全国勝率 5.92

当地勝率 5.29

前節評価Ａ

開催日	レース	コース	ST	着順	選手コメント
開催日	レース	決まり手			選手コメント
03/31 初日	6R 予選	6	.14	３	出ていくことはないが握り込み◎
	6R 予選
	11R 予選特選	3	.21	２
	11R 予選特選
04/01 ２日目	2R サンライズＷ戦	1	.05	１	スリット足、ターン足と悪くない
	2R サンライズＷ戦	逃　げ
	9R 予選特賞	2	.18	６
	9R 予選特賞
04/02 ３日目	8R 一般	2	.19	１	足自体は普通。乗り心地を求める
	8R 一般	差　し
	12R 準優勝戦	4	.11	２
	12R 準優勝戦
04/03 最終日	-	-	-	-
	-	-
	12R 優勝戦	-	-	-
	12R 優勝戦	-

展示タイム	部品交換	風向
チルト	部品交換	風速	波高
6.71		南（右横風）
-0.5		1m	1cm
6.74		北（左横風）
-0.5		3m	3cm
6.73		南（右横風）
-0.5		1m	1cm
6.69		東（向い風）
-0.5		3m	3cm
6.77		北（左横風）
-0.5		2m	2cm
6.83		北（左横風）
-0.5		4m	4cm
-		-
-		-	-
-		-
-		-	-

短評	１着なしも好バランス仕立てで終盤は奮闘した

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22～2025/03/27

使用者情報

B2/5388

佐野　　優都

全国勝率 1.87

当地勝率 0.00

前節評価Ａ

開催日	レース	コース	ST	着順	選手コメント
開催日	レース	決まり手			選手コメント
03/22 初日	4R サンライズＹ戦	6	.00	５	直線は良かったし乗り心地もある
	4R サンライズＹ戦
	-	-	-	-
	-	-
03/23 ２日目	1R サンライズＶ戦	6	.33	５	ペラ調整して行き足は良くなった
	1R サンライズＶ戦
	7R 予選	6	.27	５
	7R 予選
03/24 ３日目	4R サンライズＹ戦	6	.07	４	変わらず全体的にいい。微調整だけ
	4R サンライズＹ戦
	-	-	-	-
	-	-
03/25 ４日目	1R サンライズＶ戦	6	.12	５	出足、回り足系でレース足がいい
	1R サンライズＶ戦
	5R サンライズＺ戦	6	.12	６
	5R サンライズＺ戦
03/26 ５日目	1R サンライズＶ戦	6	.16	３	乗り心地が良くてレース足系です
	1R サンライズＶ戦
	-	-	-	-
	-	-
03/27 最終日	2R サンライズＷ戦	6	.11	３	新ペラになって回りやすくなった
	2R サンライズＷ戦
	8R 一般	6	.05	３
	8R 一般

展示タイム	部品交換	風向
チルト	部品交換	風速	波高
6.89		南（右横風）
-0.5		1m	1cm
-		-
-		-	-
6.80		南（右横風）
-0.5		1m	1cm
7.02		西（追い風）
-0.5		6m	6cm
6.95		南西（追い風）
-0.5		3m	3cm
-		-
-		-	-
6.87		南西（追い風）
-0.5		2m	2cm
6.89		南西（追い風）
-0.5		4m	4cm
6.96	ペラ	南西（追い風）
-0.5	ペラ	3m	3cm
-		-
-		-	-
6.94		南（右横風）
-0.5		3m	3cm
6.92		南（右横風）
-0.5		3m	3cm

短評	伸び型から実戦向きにシフトさせて優出

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般2節前

マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯

2025/03/14～2025/03/18

使用者情報

A2/3349

吉田　　一郎

全国勝率 5.49

当地勝率 1.83

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	選手コメント
開催日	レース	決まり手			選手コメント
03/14 初日	3R サンライズＸ戦	2	.08	４	Ｓバラバラで全然わからなかった
	3R サンライズＸ戦
	11R 予選特選	1	.01	１
	11R 予選特選	逃　げ
03/15 ２日目	8R 予選	3	.16	１	伸びの雰囲気が良くターンもいい
	8R 予選	まくり
	12R 予選特選	3	.12	２
	12R 予選特選
03/16 ３日目	-	-	-	-	伸び系だが行き足にバラつきがある
	-	-
	9R 予選特賞	1	.21	１
	9R 予選特賞	逃　げ
03/17 ４日目	6R 一般	6	.38	３	しっかり合えば総合的にいい部類
	6R 一般
	10R 準優勝戦	1	.14	１
	10R 準優勝戦	逃　げ
03/18 最終日	-	-	-	-	舟の返りが良く実戦系で上の部類
	-	-
	12R 優勝戦	2	.27	４
	12R 優勝戦

展示タイム	部品交換	風向
チルト	部品交換	風速	波高
6.73		南東（向い風）
-0.5		2m	2cm
6.67		北（左横風）
0.0		1m	1cm
6.73		東（向い風）
0.0		4m	4cm
6.71		東（向い風）
-0.5		4m	4cm
-		-
-		-	-
6.77		北（左横風）
-0.5		2m	2cm
6.81		西（追い風）
0.0		4m	4cm
6.83		西（追い風）
0.0		5m	5cm
-		-
-		-	-
7.15		西（追い風）
0.0		7m	7cm

短評	調整が合った状態で中堅が一杯一杯で

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般3節前

ＢＴＳ勝山開設３１周年記念

2025/03/03～2025/03/08

使用者情報

B1/4846

佐藤　　駿介

全国勝率 3.92

当地勝率 4.30

前節評価Ｂ

開催日	レース	コース	ST	着順	選手コメント
開催日	レース	決まり手			選手コメント
03/03 初日	1R サンライズＶ戦	3	.14	５	体感的には合えば悪くなさそうです
	1R サンライズＶ戦
	8R 予選	1	.22	３
	8R 予選
03/04 ２日目	4R サンライズＹ戦	6	.12	６	回り足は良かったけど下がっていた
	4R サンライズＹ戦
	-	-	-	-
	-	-
03/05 ３日目	2R サンライズＷ戦	5	.39	５	乗り心地を含めて全部が良くない
	2R サンライズＷ戦
	7R 予選	4	.11	６
	7R 予選
03/06 ４日目	1R サンライズＶ戦	2	.10	３	トルク感がなくて押してなかった
	1R サンライズＶ戦
	-	-	-	-
	-	-
03/07 ５日目	5R サンライズＺ戦	4	.25	６	足とターンの両立ができていない
	5R サンライズＺ戦
	9R 一般	2	.13	３
	9R 一般
03/08 最終日	2R サンライズＷ戦	5	.18	５	上に比べるとトルク感に欠けます
	2R サンライズＷ戦
	-	-	-	-
	-	-

展示タイム	部品交換	風向
チルト	部品交換	風速	波高
6.82		北（左横風）
0.0		5m	5cm
6.80		北東（向い風）
0.0		6m	6cm
6.70	リング×1	東（向い風）
0.0	リング×1	7m	7cm
-		-
-		-	-
6.74		北（左横風）
-0.5		4m	4cm
6.76		北東（向い風）
-0.5		4m	4cm
6.70	リング×1	北（左横風）
-0.5	リング×1	4m	4cm
-		-
-		-	-
6.67		北東（向い風）
-0.5		4m	4cm
6.67		北東（向い風）
-0.5		4m	4cm
6.72		東（向い風）
-0.5		2m	2cm
-		-
-		-	-

短評	「直線は良い状態で乗り心地が良化」とした

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー