本日非開催
4/2(thu)
開門時間— —

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GⅢ前節

アサヒビールカップ

2026/03/26~2026/03/31
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/26
初日
6R
予選
5 .26 エンジン良さそう。ペラからやる
12R
ドリームレース
2 .19
抜 き
03/27
2日目
2R
サンライズW戦
4 .15 行き足、スリット後の感じがいい
差 し
12R
予選特選
1 .17
03/28
3日目
- - - - スリットが良く回り足も上向いた
-
8R
予選
3 .10
03/29
4日目
5R
サンライズZ戦
1 .21 掛かりが良かったしレース足がいい
10R
予選特賞
5 .17
03/30
5日目
2R
サンライズW戦
4 .20 行き足もいいし掛かりも良かった
11R
準優勝戦
3 .14
03/31
最終日
5R
サンライズZ戦
5 .25 追い上げられるしレース足がいい
11R
選抜戦
1 .14
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 ペラ (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.78 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.73 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.80 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.70 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.72 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.72 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.98 西(追い風)
-0.5 7m 7cm
6.75 (左横風)
-0.5 6m 6cm
短評 目立っていい部分もなく、どの足も中堅の域
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西スポ杯争奪芦屋カップ

2026/03/12~2026/03/17
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/12
初日
4R
サンライズY戦
6 .28 特訓ではそんなに変わらなかった
- - - -
-
03/13
2日目
2R
サンライズW戦
6 .20 下がることはないし足は悪くない
7R
予選
6 .39
03/14
3日目
- - - - レースはできるし競り負けもない
-
9R
予選特賞
6 .18
03/15
4日目
1R
サンライズV戦
4 .26 直線はいい方。乗りやすくしたい
5R
サンライズZ戦
6 .25
03/16
5日目
1R
サンライズV戦
4 .13 伸び寄りだけど出足系も悪くない
8R
一般
5 .15
03/17
最終日
- - - - ペラが合えばしっかり動くと思う
-
7R
一般
6 .33
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.71 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.66 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.66 (向い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.64 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.71 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.71 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.78 (向い風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.76 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
短評 特別な部分はないが、バランス型の中堅レベル
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設32周年記念

2026/03/01~2026/03/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/01
初日
5R
サンライズZ戦
2 .12 チルト3でSしにくいこともない
- - - -
-
03/02
2日目
1R
サンライズV戦
4 .11 足自体は悪くなさそうだが乗れない
8R
予選
4 .26
03/03
3日目
- - - - ペラ調整をして普通の足になった
-
9R
予選特賞
4 .10
03/04
4日目
2R
サンライズW戦
6 .12 バランスが取れていて、まずまず
7R
予選
2 .26
03/05
5日目
- - - - 舟が向かないしブレーキも利かない
-
9R
一般
1 .37
03/06
最終日
1R
サンライズV戦
4 .15 タイムも出ていたし一番よかった
8R
一般
3 .12
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.74 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.69 リング×2 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.72 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.71 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.69 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.68 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.59 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.72 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.68 (右横風)
-0.5 1m 1cm
短評 中盤からチルト3度を導入させ驚異の伸び披露
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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