開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
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決まり手 | |||||
08/24 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .18 | 5 | エンジンは良くないでしょうね |
12R ドリームレース |
2 | .16 | 4 | ||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
4 | .13 | 2 | 立ち上がってこないし、しんどい |
11R 予選特選 |
6 | .15 | 4 | ||
08/26 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 6 | 初日よりいい。出足が良くなった |
12R 準優勝戦 |
- | - | 欠 | ||
- |
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.88 | リング×2 | 西(追い風) | |
-0.5 | 3m | 3cm | |
6.90 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 4m | 4cm | |
6.86 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
6.90 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 4m | 4cm | |
6.85 | 南西(追い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
- | - | ||
- | - | - |
短評 | 終盤には乗り心地を整えて「レースができる」 |
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九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦
モーター使用情報無し開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
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決まり手 | |||||
08/07 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 6 | 行き足は重いいが、その他は普通 |
8R 予選 |
6 | .31 | 6 | ||
08/08 2日目 |
- | - | - | - | 全体的に厳しい。ペラ叩きます |
- | |||||
7R 予選 |
4 | .21 | 2 | ||
08/09 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .12 | 4 | 良くないのでペラ調整を続けます |
- | - | - | - | ||
- | |||||
08/10 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .06 | 5 | 乗りやすくなってレースができる |
9R 一般 |
- | - | - | ||
- |
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.92 | 西(追い風) | ||
0.0 | 3m | 3cm | |
6.98 | 西(追い風) | ||
0.0 | 3m | 3cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.99 | 西(追い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.86 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.95 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - |
短評 | 勇み足で戦線離脱としたが中間着を拾える足色 |
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