本日開催中
4/3(thu)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
3R
サンライズX戦
5 .16 回り過ぎていた割には下がらない
8R
予選
4 .29
04/01
2日目
1R
サンライズV戦
1 .17 乗りやすいだけで足は良くはない
12R
予選特選
3 .19
04/02
3日目
2R
サンライズW戦
1 .11 足は上向いたがグリップが甘かった
逃 げ
10R
準優勝戦
3 .08
04/03
最終日
6R
一般
2 .08 準優は調整ミス。足自体はまずまず
11R
選抜戦
4 .12
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 ペラ (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.67 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.66 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.63 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.71 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.72 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.70 (左横風)
0.0 2m 2cm
短評 課題のターン回りはこさせたが2連対率には遠く
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
2R
サンライズW戦
3 .18 少し乗りづらいし正直わからない
7R
予選
4 .26
03/23
2日目
- - - - 乗りづらいし足もよく分からない
-
7R
予選
5 .31
03/24
3日目
1R
サンライズV戦
2 .19 全然合ってない。全部が良くない
- - - -
-
03/25
4日目
1R
サンライズV戦
3 .13 機は悪くないがペラが合っていない
6R
予選
4 .11
03/26
5日目
5R
サンライズZ戦
2 .08 足は普通。出足がもう少し欲しい
- - - -
-
03/27
最終日
1R
サンライズV戦
3 .08 乗り心地は来たけど足は良くない
7R
一般
5 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.98 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
7.12 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.90 南西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.87 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.87 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.91 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.97 (右横風)
-0.5 4m 4cm
短評 勝負所でターン回りを上向かせて準優勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
9R
予選特賞
1 .07 伸びないし、いいところはなかった
12R
ドリームレース
5 .14
03/15
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .06 新開選手とも競れたし悪くないかも
逃 げ
9R
予選特賞
3 .25
03/16
3日目
- - - - ターンは悪くない。伸びは普通かな
-
9R
予選特賞
6 .17
03/17
4日目
6R
一般
2 .22 戦えないことはないが全体的に普通
まくり
12R
準優勝戦
3 .17
03/18
最終日
- - - - 足は普通だけどターンの感じはいい
-
12R
優勝戦
4 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.69 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.81 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.87 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
7.15 西(追い風)
-0.5 7m 7cm
短評 中盤以降は好バランス。最終日捲りと差しで連勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
2R
サンライズW戦
4 .24 機は悪くない。芦屋の調整をする
12R
ドリームレース
5 .34
03/04
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .38 Sも届いていないし合っていない
- - - -
-
03/05
3日目
8R
予選
3 .21 ペラをやり直して良くなっている
12R
予選特選
6 .26
03/06
4日目
6R
予選
5 .18 ペラ調整しているが行き足が不安定
11R
予選特選
1 .22
逃 げ
03/07
5日目
4R
サンライズY戦
6 .12 藤山選手のアドバイスで足は上向いた
- - - -
-
03/08
最終日
2R
サンライズW戦
4 .17 伸びはいい状態で回り足もソコソコ
まくり
8R
一般
2 .13
差 し
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.68 リング×1 北東(向い風)
0.5 4m 4cm
6.62 (向い風)
-0.5 8m 8cm
- -
- - -
6.62 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.58 北東(向い風)
0.5 4m 4cm
6.56 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.57 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.53 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.58 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.57 (左横風)
0.0 1m 1cm
短評 機歴の中上級はなくリズムも一息だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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