本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
3R
サンライズX戦
5 .16 回り過ぎていた割には下がらない
8R
予選
4 .29
04/01
2日目
1R
サンライズV戦
1 .17 乗りやすいだけで足は良くはない
12R
予選特選
3 .19
04/02
3日目
2R
サンライズW戦
1 .11 足は上向いたがグリップが甘かった
逃 げ
10R
準優勝戦
3 .08
04/03
最終日
6R
一般
- - -
-
11R
選抜戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 ペラ (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.67 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.66 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.63 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.71 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 (左横風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 課題のターン回りはこさせたが2連対率には遠く
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
2R
サンライズW戦
3 .18 少し乗りづらいし正直わからない
7R
予選
4 .26
03/23
2日目
- - - - 乗りづらいし足もよく分からない
-
7R
予選
5 .31
03/24
3日目
1R
サンライズV戦
2 .19 全然合ってない。全部が良くない
- - - -
-
03/25
4日目
1R
サンライズV戦
3 .13 機は悪くないがペラが合っていない
6R
予選
4 .11
03/26
5日目
5R
サンライズZ戦
2 .08 足は普通。出足がもう少し欲しい
- - - -
-
03/27
最終日
1R
サンライズV戦
3 .08 乗り心地は来たけど足は良くない
7R
一般
5 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.98 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
7.12 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.90 南西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.87 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.87 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.91 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.97 (右横風)
-0.5 4m 4cm
短評 勝負所でターン回りを上向かせて準優勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
9R
予選特賞
1 .07 伸びないし、いいところはなかった
12R
ドリームレース
5 .14
03/15
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .06 新開選手とも競れたし悪くないかも
逃 げ
9R
予選特賞
3 .25
03/16
3日目
- - - - ターンは悪くない。伸びは普通かな
-
9R
予選特賞
6 .17
03/17
4日目
6R
一般
2 .22 戦えないことはないが全体的に普通
まくり
12R
準優勝戦
3 .17
03/18
最終日
- - - - 足は普通だけどターンの感じはいい
-
12R
優勝戦
4 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.69 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.81 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.87 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
7.15 西(追い風)
-0.5 7m 7cm
短評 中盤以降は好バランス。最終日捲りと差しで連勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
2R
サンライズW戦
4 .24 機は悪くない。芦屋の調整をする
12R
ドリームレース
5 .34
03/04
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .38 Sも届いていないし合っていない
- - - -
-
03/05
3日目
8R
予選
3 .21 ペラをやり直して良くなっている
12R
予選特選
6 .26
03/06
4日目
6R
予選
5 .18 ペラ調整しているが行き足が不安定
11R
予選特選
1 .22
逃 げ
03/07
5日目
4R
サンライズY戦
6 .12 藤山選手のアドバイスで足は上向いた
- - - -
-
03/08
最終日
2R
サンライズW戦
4 .17 伸びはいい状態で回り足もソコソコ
まくり
8R
一般
2 .13
差 し
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.68 リング×1 北東(向い風)
0.5 4m 4cm
6.62 (向い風)
-0.5 8m 8cm
- -
- - -
6.62 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.58 北東(向い風)
0.5 4m 4cm
6.56 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.57 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.53 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.58 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.57 (左横風)
0.0 1m 1cm
短評 機歴の中上級はなくリズムも一息だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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