本日非開催
9/1(sun)
開門時間— —

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一般前節

第19回マリンテラスあしやカップ

2024/08/24~2024/08/29
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
2R
サンライズW戦
2 .08 思ったより下がらないし悪くない
6R
予選
- -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
7.02 (右横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
短評 終盤はペラ調整が合い中堅はクリアしていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦

2024/08/10~2024/08/15
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/10
初日
4R
サンライズY戦
2 .27 普通ぐらい。特徴はなかったです
- - - -
-
08/11
2日目
1R
サンライズV戦
5 .18 全体に重さがあったし足も普通です
7R
予選
3 .21
08/12
3日目
- - - - 直線は普通あるがターン回りは甘い
-
9R
予選
2 .27
08/13
4日目
2R
サンライズW戦
3 .22 乗りやすくて立ち上がりが良かった
8R
予選
3 .31
08/14
5日目
- - - - 体感が良くないしSも届いていない
-
7R
一般戦
1 .10
逃 げ
08/15
最終日
2R
サンライズW戦
6 .17 悪くない。乗り心地が良かったです
8R
一般戦
4 .03
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.88 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.90 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.88 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.86 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.86 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.89 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.94 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 「普通」ながら的確なレース運びで優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ3節前

読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念

2024/08/01~2024/08/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/01
初日
5R
予選
5 .13 普通には動いていた。ペラ確認から
11R
予選
3 .05
08/02
2日目
- - - - 普通かな。いまいち合っていない
-
12R
全日本王座D
1 .12
逃 げ
08/03
3日目
6R
予選
6 .13 大したことはない。あって中堅だね
12R
予選
4 .05
08/04
4日目
- - - - 足は普通。回り足は悪くない程度
-
9R
予選
2 .17
08/05
5日目
- - - - 足は普通。乗っている体感は悪い
-
11R
準優勝戦
2 .09
08/06
最終日
- - - - 足は普通ぐらい。体感はすごく悪い
-
12R
優勝戦
5 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.93 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.96 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.95 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.91 西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.90 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.88 (左横風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.84 (左横風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.83 (左横風)
0.0 4m 4cm
短評 3日目病気のため帰郷。足は全体的に下位
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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