開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | どちらかというと回り足の方がいい |
- | |||||
9R 予選特賞 |
4 | .31 | 2 | ||
11/24 2日目 |
7R 予選 |
- | - | - | |
- | |||||
11R 予選特選 |
- | - | - | ||
- |
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.76 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 3m | 3cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
- | - | ||
- | - | - |
短評 | 低調機を立て直したが準優突破とはいかず |
---|
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
11/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .15 | 1 | S届くので行き足はまあまあかも |
逃 げ | |||||
12R ドリームレース |
4 | .13 | 5 | ||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | 出足関係が抜群で伸びもいいです |
- | |||||
11R 予選特選 |
6 | .19 | 5 | ||
11/18 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .15 | 1 | 少し伸びて行くし足は問題ないです |
逃 げ | |||||
11R 予選特選 |
5 | .21 | 5 | ||
11/19 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .21 | 2 | 伸びを中心にバランス系の感じです |
12R 準優勝戦 |
4 | .12 | 3 | ||
11/20 最終日 |
6R 一般戦 |
5 | .20 | 2 | 足はいいけど吉島さんの方がいい |
11R 選抜戦 |
1 | .15 | 1 | ||
逃 げ |
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.79 | 南東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.87 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.83 | 北(左横風) | ||
0.0 | 4m | 4cm | |
6.76 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.74 | 北(左横風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.67 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.69 | 北東(向い風) | ||
-0.5 | 4m | 4cm | |
6.79 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.74 | 南東(向い風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm |
短評 | 低調機を立て直したが準優突破とはいかず |
---|
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
11/05 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .21 | 4 | 雰囲気は良くない。ペラ叩きます |
12R ドリームレース |
4 | .09 | 2 | ||
11/06 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .19 | 1 | 本体整備して特に伸びが良くなった |
まくり | |||||
10R 予選特賞 |
2 | .15 | 3 | ||
11/07 3日目 |
8R 予選 |
5 | .12 | 5 | 足は普通だけど出足は納得している |
12R 予選特選 |
1 | .11 | 4 | ||
11/08 4日目 |
- | - | - | - | 出足や体感はいいが上とは差がある |
- | |||||
9R 予選特賞 |
6 | .20 | 3 | ||
11/09 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 1 | 出足型だけどバランスも取れてきた |
差 し | |||||
10R 準優勝戦 |
5 | .13 | 4 | ||
11/10 最終日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .13 | 1 | 出足は◎、伸びは○くらいになった |
抜 き | |||||
10R 選抜戦 |
3 | .21 | 4 | ||
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.84 | ピストン×2リング×1 | 南(右横風) | |
0.0 | 1m | 1cm | |
6.91 | キャリボ | 北西(追い風) | |
-0.5 | 3m | 3cm | |
6.86 | 北西(追い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.86 | キャブ | 北西(追い風) | |
-0.5 | 4m | 4cm | |
6.75 | キャブ | 東(向い風) | |
0.0 | 4m | 4cm | |
6.74 | 北東(向い風) | ||
-0.5 | 4m | 4cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.68 | リング×2 | 東(向い風) | |
0.0 | 6m | 6cm | |
6.79 | 南東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.79 | 東(向い風) | ||
0.0 | 4m | 4cm | |
6.79 | 北東(向い風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.84 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 2m | 2cm |
短評 | 機歴以上、着以上で中堅はクリアしていた |
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BTSオラレ日南開設13周年記念
モーター使用情報無し