本日非開催
4/2(thu)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

GⅢ前節

アサヒビールカップ

2026/03/26~2026/03/31
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/26
初日
2R
サンライズW戦
2 .15 行き足はいいが伸びは分からない
6R
予選
3 .21
03/27
2日目
- - - - 乗れるようになったがパンチはない
-
7R
予選
4 .01
03/28
3日目
2R
サンライズW戦
5 .12 普通。仕上がってないので調整する
7R
予選
4 .21
03/29
4日目
2R
サンライズW戦
3 .14 伸びで下がることはないし悪くない
- - - -
-
03/30
5日目
3R
サンライズX戦
6 .19 ギヤ調整をしたのでこれでどうか
8R
一般
4 .22
03/31
最終日
4R
サンライズY戦
3 .10 悪くないが、もう少し伸びて欲しい
8R
一般
1 .15
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.78 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.78 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.77 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.76 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
- -
- - -
6.70 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.74 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.94 西(追い風)
0.0 8m 8cm
6.88 北西(追い風)
0.0 6m 6cm
短評 素性良好だが、どの足にも調整がハマらなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西スポ杯争奪芦屋カップ

2026/03/12~2026/03/17
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/12
初日
2R
サンライズW戦
6 .05 全体的にバランス取れていいと思う
9R
予選特賞
5 .09
03/13
2日目
- - - - 全体的に感触がいい。Sも大丈夫
-
9R
予選特賞
4 .33
03/14
3日目
1R
サンライズV戦
4 .21 足は良かったけど起こしで鳴いた
7R
予選
6 .15
03/15
4日目
4R
サンライズY戦
6 .12 気温の変化もあり出足が甘かった
- - - -
-
03/16
5日目
6R
一般
6 .07 直線は悪くないけど出足が良くない
- - - -
-
03/17
最終日
4R
サンライズY戦
6 .16 出足も伸びも普通ぐらいあります
8R
一般
3 .27
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.70 北東(向い風)
-0.5 7m 7cm
6.71 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.79 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.78 南東(向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.79 リング×3 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.77 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.83 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 新プロペラを巧みに仕上げ力強い加速感を増した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設32周年記念

2026/03/01~2026/03/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/01
初日
5R
サンライズZ戦
6 .12 握り込みは甘いが走り出せばいい
11R
予選特選
3 .15
03/02
2日目
- - - - ペラが割れたので新ペラに換わる
-
9R
予選特賞
1 .22
03/03
3日目
8R
予選
5 .12 足は悪くないし普通はあります
12R
予選特選
6 .22
03/04
4日目
1R
サンライズV戦
1 .17 合ってないし足は分からなかった
逃 げ
10R
予選特賞
1 .12
抜 き
03/05
5日目
- - - - 離れがいいし回ってからも良かった
-
9R
一般
5 .22
03/06
最終日
3R
サンライズX戦
1 .15 行き足、ターン回りはいいと思う
逃 げ
8R
一般
5 .08
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.68 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.64 北東(向い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.67 ペラ (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.68 (左横風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (左横風)
-0.5 6m 6cm
6.70 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.69 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.64 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.75 無風(無風)
-0.5 0m 1cm
6.73 (右横風)
-0.5 1m 1cm
短評 出ていくまではないが、直線寄りで水準十分
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る