本日非開催
10/31(thu)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BTSオラレ日南開設13周年記念

2024/10/25~2024/10/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/25
初日
1R
サンライズV戦
3 .34 下がっていたし前検は良くないです
5R
サンライズZ戦
4 .19
10/26
2日目
- - - - 足は普通あるけど乗り心地が悪い
-
7R
予選
2 .38
10/27
3日目
5R
サンライズZ戦
6 .27 合えば全体的に悪くないし戦える
9R
予選特賞
3 .43
10/28
4日目
6R
予選
4 .19 起こしで鳴くし道中の感じも悪い
- - - -
-
10/29
5日目
2R
サンライズW戦
2 .13 全体的に合っていない。普通もない
7R
一般戦
6 .27
10/30
最終日
1R
サンライズV戦
4 .23 小マシになった。5日目が一番の足
5R
サンライズZ戦
3 .31
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.75 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.78 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.88 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.85 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.76 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.80 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.72 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 1節間変わらず機歴通り中堅と中堅上位の間
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

DMMボートちゃんねる杯

モーター使用情報無し
一般3節前

ニッカン・コム杯

2024/10/12~2024/10/16
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/12
初日
1R
サンライズV戦
1 .19 起こしは問題ない。調整は考えます
逃 げ
11R
予選特選
4 .12
10/13
2日目
6R
予選
2 .01 バランス型の調整をして中堅上位
- - - -
-
10/14
3日目
6R
予選
3 .12 全体的に中の上。乗り心地を求める
12R
予選特選
6 .13
10/15
4日目
2R
サンライズW戦
1 .15 乗り心地が来たし足は全体にいい
逃 げ
10R
準優勝戦
3 .07
10/16
最終日
1R
サンライズV戦
1 .17 伸びも乗り心地もいい状態でした
11R
選抜戦
4 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.74 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.76 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.73 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.72 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.75 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.79 南西(追い風)
0.0 1m 1cm
6.80 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.76 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 大外からだともうひと伸びが欲しかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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