本日非開催
4/2(thu)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

GⅢ前節

アサヒビールカップ

2026/03/26~2026/03/31
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/26
初日
2R
サンライズW戦
3 .14 全部合っていない。ペラからやる
9R
予選
2 .10
03/27
2日目
- - - - 回り足系がいい。調整がしやすい
-
7R
予選
6 .04
03/28
3日目
6R
予選
1 .01 足は満足しているが体感はもう少し
11R
予選特選
5 .08
03/29
4日目
- - - - 足は悪くないし乗りづらさもない
-
7R
予選
6 .25
03/30
5日目
- - - - ペラ失敗。道中含め良くなかった
-
7R
一般
6 .22
03/31
最終日
2R
サンライズW戦
6 .27 出足を落とさずに伸びも良かった
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.83 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.77 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.87 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.81 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
-0.5 4m 4cm
7.23 西(追い風)
-0.5 8m 8cm
- -
- - -
短評 偏りが目立ち、バランスを取ることに苦戦した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西スポ杯争奪芦屋カップ

2026/03/12~2026/03/17
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/12
初日
- - - - 特訓では変わらないし普通はある
-
8R
予選
6 .04
03/13
2日目
1R
サンライズV戦
1 .16 下がっていたしターンも良くない
逃 げ
11R
予選特選
3 .29
03/14
3日目
2R
サンライズW戦
1 .24 道中も乗れたし足は悪くなさそう
抜 き
8R
予選
2 .07
03/15
4日目
3R
サンライズX戦
5 .05 回転が合えばバランス型で悪くない
10R
予選特賞
4 .09
03/16
5日目
8R
一般
2 .14 伸びはいいがターンでロスしている
抜 き
12R
準優勝戦
5 .08
03/17
最終日
2R
サンライズW戦
1 .12 加速感はもう少しだが、まずまず
逃 げ
10R
選抜戦
5 .14
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.68 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.71 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.71 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.64 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.69 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.73 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.81 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.74 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.77 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 行き足系のパワーあり。主力が乗れば稼げる足色
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設32周年記念

2026/03/01~2026/03/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/01
初日
3R
サンライズX戦
6 .14 出ていくことも下がることもない
7R
予選
5 .21
03/02
2日目
6R
予選
4 .11 下がることはなく乗りづらさもない
- - - -
-
03/03
3日目
3R
サンライズX戦
6 .18 行き足が良くて手前の感じがいい
9R
予選特賞
6 .11
03/04
4日目
- - - - 出足系で行き足やターン回りがいい
-
8R
予選
6 .24
03/05
5日目
- - - - 行き足系で足はいいと思います
-
7R
一般
6 .21
03/06
最終日
4R
サンライズY戦
5 .07 行き足やスリット付近はいいと思う
9R
アシ夢特選
6 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.69 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.70 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.67 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.72 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.74 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.70 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.63 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.72 無風(無風)
0.0 0m 1cm
6.70 (右横風)
0.0 1m 1cm
短評 序盤は苦戦したが最終的には「最近になくいい」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る