本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
5R
サンライズZ戦
1 .13 特訓は似た感じ。回り過ぎでした
逃 げ
12R
ドリームレース
4 .15
04/01
2日目
6R
予選
5 .21 行き足がいいし足は悪くないです
11R
予選特選
2 .25
04/02
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .10 バランスが取れていて中の上ある
10R
準優勝戦
1 .12
逃 げ
04/03
最終日
- - - -
-
12R
優勝戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.72 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.75 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.70 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.71 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.80 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 機歴の中堅上位には至らずピリッとしなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
1R
サンライズV戦
4 .17 良くも悪くもないが、このまま行く
5R
サンライズZ戦
2 .27
03/23
2日目
- - - - 前半は下がっていた。後半はマシ
-
8R
予選
1 .11
逃 げ
03/24
3日目
1R
サンライズV戦
6 .32 少し伸びたし回ってからも良かった
10R
予選特賞
3 .18
03/25
4日目
- - - - 乗り心地とつながりを良くしたい
-
7R
予選
5 .14
03/26
5日目
4R
サンライズY戦
5 .19 ペラが開いてターンで流れていた
9R
一般
2 .19
03/27
最終日
- - - - マシにはなったが良くはないです
-
8R
一般
3 .16
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.85 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
7.00 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.85 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.88 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.90 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.89 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.84 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.86 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 「足は悪くない。ピット離れが気になる」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
3R
サンライズX戦
3 .17 このまま行けそう。天候みて調整
8R
予選
4 .26
03/15
2日目
2R
サンライズW戦
3 .26 バックは追いつくし直線は悪くない
9R
予選特賞
5 .38
03/16
3日目
1R
サンライズV戦
2 .28 ピット離れを含めて足は悪くない
- - - -
-
03/17
4日目
2R
サンライズW戦
3 .18 走り出せば全体にしっくり来ている
7R
一般
5 .21
03/18
最終日
5R
サンライズZ戦
6 .33 足は悪くない。ピット離れだけ不安
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.68 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.74 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.72 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.78 (左横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.87 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.80 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 終盤は「バランス取れまずまず」で中上域へ
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
4R
サンライズY戦
6 .14 まあまあ、いい感じがありました
- - - -
-
03/04
2日目
2R
サンライズW戦
1 .18 雑賀選手と変わらないし悪くない
12R
予選特選
3 .14
03/05
3日目
6R
予選
2 .09 回転不足。エンジンは悪くないです
11R
予選特選
5 .21
03/06
4日目
3R
サンライズX戦
5 .04 足も乗り心地も一番よかった
12R
予選特選
2 .29
03/07
5日目
4R
サンライズY戦
3 .14 足はいい。乗り心地を合わせます
8R
一般
4 .19
抜 き
03/08
最終日
5R
サンライズZ戦
1 .07 バランスが取れていて足はいいです
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.81 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.64 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.78 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.71 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.70 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.67 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.64 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.66 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.64 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 優出は逸したが行き足~伸びは威張れるレベル
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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