本日非開催
4/18(fri)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2025/04/08~2025/04/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/08
初日
2R
サンライズW戦
4 .10 良さそう。伸びで押している感じ
差 し
8R
予選
6 .24
04/09
2日目
2R
サンライズW戦
2 .17 伸びを中心にバランス取れている
- - - -
-
04/10
3日目
7R
予選
3 .22 出足で押しているし足負けもない
11R
予選特選
4 .46
04/11
4日目
4R
サンライズY戦
4 .25 伸び寄りの感じで全体的に悪くない
- - - -
-
04/12
5日目
6R
一般
1 .20 足は悪くないけど乗り心地が悪い
12R
準優勝戦
4 .20
04/13
最終日
2R
サンライズW戦
6 .28 いいターンができた。S決めるだけ
10R
選抜戦
1 .20
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.82 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.90 南西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.80 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.84 南西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.91 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.86 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.83 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.79 (右横風)
-0.5 2m 2cm
7.07 西(追い風)
0.0 7m 7cm
6.99 西(追い風)
0.0 8m 8cm
短評 序盤こそ苦戦したが終盤にはどの足も戦える線に
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
2R
サンライズW戦
6 .15 チルト0では滑っていた。下げます
9R
予選特賞
2 .12
04/01
2日目
- - - - 伸びが足りないし乗り方も下手です
-
8R
予選
1 .25
抜 き
04/02
3日目
4R
サンライズY戦
3 .15 ターン回りを含めて足は悪くない
10R
準優勝戦
5 .02
04/03
最終日
6R
一般
3 .03 足は悪くないし掛かりも全然いい
10R
選抜戦
2 .26
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.70 ペラ (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.77 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 3m 3cm
短評 勝負所で好伸びにレース足が加入して優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
3R
サンライズX戦
5 .12 ついて行けたが乗りにくさがある
9R
予選特賞
5 .04
まくり差し
03/23
2日目
- - - - ピット離れは不安だけど足はいい
-
10R
予選特賞
1 .15
逃 げ
03/24
3日目
4R
サンライズY戦
3 .11 伸びがいいまま。離れも良かった
10R
予選特賞
6 .13
03/25
4日目
2R
サンライズW戦
1 .02 着が取れているし足はいいと思う
逃 げ
6R
予選
2 .19
03/26
5日目
9R
一般
1 .16 足はいいけどターンの反応が甘い
逃 げ
12R
準優勝戦
2 .09
03/27
最終日
- - - - 伸び型だけど出足、回り足もいい
-
12R
優勝戦
6 .34
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
-.-- 南西(追い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.93 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.88 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.90 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.93 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.89 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 レース足良く中堅上位はクリアもリズムが一息で
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る