本日開催中
4/3(thu)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
2R
サンライズW戦
6 .15 チルト0では滑っていた。下げます
9R
予選特賞
2 .12
04/01
2日目
- - - - 伸びが足りないし乗り方も下手です
-
8R
予選
1 .25
抜 き
04/02
3日目
4R
サンライズY戦
3 .15 ターン回りを含めて足は悪くない
10R
準優勝戦
5 .02
04/03
最終日
6R
一般
3 .03 足は悪くないし掛かりも全然いい
10R
選抜戦
2 .26
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.70 ペラ (左横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.77 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.77 (左横風)
-0.5 3m 3cm
短評 勝負所で好伸びにレース足が加入して優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
3R
サンライズX戦
5 .12 ついて行けたが乗りにくさがある
9R
予選特賞
5 .04
まくり差し
03/23
2日目
- - - - ピット離れは不安だけど足はいい
-
10R
予選特賞
1 .15
逃 げ
03/24
3日目
4R
サンライズY戦
3 .11 伸びがいいまま。離れも良かった
10R
予選特賞
6 .13
03/25
4日目
2R
サンライズW戦
1 .02 着が取れているし足はいいと思う
逃 げ
6R
予選
2 .19
03/26
5日目
9R
一般
1 .16 足はいいけどターンの反応が甘い
逃 げ
12R
準優勝戦
2 .09
03/27
最終日
- - - - 伸び型だけど出足、回り足もいい
-
12R
優勝戦
6 .34
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
-.-- 南西(追い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.93 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.88 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.90 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.93 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.89 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 レース足良く中堅上位はクリアもリズムが一息で
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
- - - - 普通ぐらい。調整がしやすい感じ
-
11R
予選特選
3 .08
03/15
2日目
5R
サンライズZ戦
5 .28 バランスが取れていてまずまずの足
10R
予選特賞
1 .31
03/16
3日目
4R
サンライズY戦
6 .13 ※水準十分あるが展開に恵まれず
11R
予選特選
3 .06
03/17
4日目
2R
サンライズW戦
1 .04 中間着を並べているがエンジン◎
逃 げ
- - - -
-
03/18
最終日
3R
サンライズX戦
5 .16 足は出ています。特に問題はない
8R
一般
2 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.67 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.65 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.61 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.71 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.79 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.78 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.67 (右横風)
-0.5 1m 1cm
短評 機歴通りレース足は上位の次のレベルに到達
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
4R
サンライズY戦
3 .09 足は悪くないけど手前が重かった
- - - -
-
03/04
2日目
1R
サンライズV戦
2 .14 悪くない。全体的に中堅ぐらいある
9R
予選特賞
4 .15
03/05
3日目
1R
サンライズV戦
5 .14 バランス取れて少しずついい感じ
- - - -
-
03/06
4日目
2R
サンライズW戦
5 .07 変わらず普通以上あるし悪くない
6R
予選
1 .18
03/07
5日目
3R
サンライズX戦
4 .08 レース足が良くて全体的に中の上
7R
一般
5 .23
03/08
最終日
1R
サンライズV戦
2 .21 レース足系で中堅上位ぐらいある
5R
サンライズZ戦
4 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.75 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.67 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.72 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.71 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.66 (左横風)
-0.5 5m 5cm
6.64 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.60 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.69 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.71 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.66 (向い風)
-0.5 1m 1cm
短評 F休み明けもあり動きに精彩を欠いた。足は中堅
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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