本日開催中
7/7(sun)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋

2024/07/02~2024/07/07
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/02
初日
4R
サンライズY戦
5 .21 明らかに回転が足りていなかった
9R
予選特賞
2 .22
07/03
2日目
- - - - 下がることはないが回り足は甘い
-
7R
予選
3 .12
07/04
3日目
4R
サンライズY戦
2 .10 合っていなくて乗りづらさが出た
10R
予選特賞
4 .23
07/05
4日目
2R
サンライズW戦
5 .05 乗りづらいし足も大したことはない
- - - -
-
07/06
5日目
5R
サンライズZ戦
4 .18 大したことはない。全体的に弱い
9R
一般戦
3 .19
07/07
最終日
3R
サンライズX戦
2 .19 準優組と競れたし良くはなっている
7R
一般戦
5 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.94 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.95 (左横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
7.06 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.99 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
7.01 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
7.01 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.98 キャリボ 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
7.01 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.96 南西(追い風)
0.0 4m 4cm
短評 好バランス仕上げで4節連続優出から準優勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念

2024/06/21~2024/06/26
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
06/21
初日
4R
サンライズY戦
1 .17 下がっていた。整備士さんに相談
逃 げ
12R
ドリームレース
5 .12
06/22
2日目
- - - - 少し乗りづらいけど伸びはいい方
-
8R
予選
2 .24
06/23
3日目
3R
サンライズX戦
4 .11 タイムも出ているし道中の足もいい
まくり差し
12R
予選特選
6 .21
差 し
06/24
4日目
4R
サンライズY戦
1 .22 合えば体感を含めてまずまずです
9R
予選特賞
5 .15
06/25
5日目
2R
サンライズW戦
4 .12 乗りやすかったし出足もまずまず
12R
準優勝戦
3 .16
06/26
最終日
- - - - パンチはないがバランス型でいい
-
12R
優勝戦
5 .05
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.91 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.86 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.98 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.98 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.87 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.88 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.89 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.85 北西(追い風)
-0.5 1m 1cm
短評 4日目負傷のため帰郷。ストレート系が甘かった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ2節前

GⅢマスターズリーグ第2戦

モーター使用情報無し
一般3節前

第15回芦屋町長杯争奪戦

2024/05/26~2024/05/31
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
05/26
初日
1R
サンライズV戦
4 .17 スリット近辺の上がりは良かった
- - - -
-
05/27
2日目
2R
サンライズW戦
3 .20 転覆整備でリングを交換しました
8R
予選
1 .29
05/28
3日目
4R
サンライズY戦
2 .27 足は最悪の状態。整備士さんに相談
- - - -
-
05/29
4日目
4R
サンライズY戦
5 .16 乗り心地はマシだけど足は厳しい
8R
予選
6 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.93 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.98 ペラリング×1 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
7.05 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.94 ピストン×2 (左横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.90 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.90 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
短評 準優止まりも上々の実戦足で最終日1、2着
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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