本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
3R
サンライズX戦
1 .15 新ペラ調整途中。しっかり叩きます
逃 げ
11R
予選特選
2 .24
04/01
2日目
4R
サンライズY戦
5 .36 朝は良かったけど、後半は回り過ぎ
11R
予選特選
6 .27
04/02
3日目
- - - - バランス取っていって悪くなかった
-
8R
一般
3 .22
04/03
最終日
2R
サンライズW戦
- - -
-
8R
一般
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 ペラ (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.71 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.84 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 ペラが合わず全体的に重たさがあった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
- - - - 起こしてからの反応が良かったです
-
7R
予選
1 .21
逃 げ
03/23
2日目
4R
サンライズY戦
3 .15 ペラ調整途中だし、つかめていない
8R
予選
5 .29
03/24
3日目
- - - - 行き足はいいけど乗り心地が悪い
-
11R
予選特選
6 .31
03/25
4日目
7R
予選
4 .08 乗りにくいしブレーキが利かない
11R
予選特選
3 .32
03/26
5日目
1R
サンライズV戦
3 .25 乗れるようになったけど足が弱い
- - - -
-
03/27
最終日
1R
サンライズV戦
5 .13 前走者のペラの癖を直し切れない
5R
サンライズZ戦
2 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.99 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.92 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
7.14 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.99 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
7.04 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
7.10 南西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.99 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.97 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.98 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 いつもの強力ピット離れ、出足仕様には程遠く
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
2R
サンライズW戦
2 .17 ペラ叩いている途中。しっかり叩く。
12R
ドリームレース
1 .09
逃 げ
03/15
2日目
4R
サンライズY戦
1 .14 離れ仕様でも下がることはなかった
8R
予選
2 .20
03/16
3日目
6R
予選
2 .13 出足はいいし行き足も悪くないよ
- - - -
-
03/17
4日目
3R
サンライズX戦
2 .13 出足はいいけど行き足はもう少し
11R
準優勝戦
2 .06
03/18
最終日
4R
サンライズY戦
1 .24 調整失敗。スムーズさがなかった
10R
選抜戦
2 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.84 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.77 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.92 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
短評 足自体は悪くないとしたがターン回りは日替わり
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
2R
サンライズW戦
5 .23 班は一緒ぐらい。乗り味も大丈夫
7R
予選
3 .31
03/04
2日目
1R
サンライズV戦
5 .27 出ていない。二の足で押していない
- - - -
-
03/05
3日目
2R
サンライズW戦
2 .19 風が強くてはっきり分からなかった
6R
予選
1 .14
逃 げ
03/06
4日目
- - - - 伸びは普通だけど手前が上向いた
-
7R
予選
4 .23
03/07
5日目
3R
サンライズX戦
2 .13 足は悪くないがターンで鈍さがある
10R
準優勝戦
4 .18
03/08
最終日
2R
サンライズW戦
2 .27 回り過ぎ。準優が一番合っていない
10R
選抜戦
6 .39
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.81 北東(向い風)
0.0 7m 7cm
6.67 (向い風)
0.0 7m 7cm
- -
- - -
6.70 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.68 (左横風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.69 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.63 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.66 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.69 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.74 (左横風)
0.0 3m 3cm
短評 ターン回りを仕上げて6強入りに成功した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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