本日非開催
4/6(sun)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
4R
サンライズY戦
2 .23 回転は上がっていたし足は悪くない
- - - -
-
04/01
2日目
1R
サンライズV戦
3 .12 足は悪くないけど行き足が重たい
11R
予選特選
4 .24
04/02
3日目
3R
サンライズX戦
6 .28 ペラ調整しているけど良くならない
7R
一般
2 .21
04/03
最終日
4R
サンライズY戦
5 .31 良くないまま。普通あるかないか
8R
一般
1 .08
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.69 リング×2 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.77 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.79 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.82 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 最終日は課題のターン回りが上向いて1、2着
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
5R
サンライズZ戦
1 .17 下がっていた。ターンも良くない
逃 げ
10R
予選特賞
4 .17
03/23
2日目
8R
予選
2 .21 乗り心地を含めて及第点はあります
12R
予選特選
6 .21
03/24
3日目
5R
サンライズZ戦
1 .22 回転不足。初日の感じに戻したい
- - - -
-
03/25
4日目
4R
サンライズY戦
3 .12 少しズレていて初動の向きが悪い
8R
予選
5 .22
03/26
5日目
- - - - 乗りにくい。舟の向きが悪かった
-
9R
一般
6 .21
03/27
最終日
2R
サンライズW戦
4 .07 足は悪くない。中の中か中の上ある
まくり差し
9R
アシ夢特選
1 .32
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.89 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
7.02 南西(追い風)
-0.5 7m 7cm
7.07 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
7.00 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.94 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.97 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.88 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.96 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.98 (右横風)
-0.5 2m 2cm
短評 終盤は新ペラがマッチした様子で最終戦も2着
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
4R
サンライズY戦
2 .15 どの足も普通はあるし悪くないです
- - - -
-
03/15
2日目
5R
サンライズZ戦
3 .12 足は全体的に普通ぐらいの感じです
9R
予選特賞
6 .35
03/16
3日目
1R
サンライズV戦
4 .11 バランスが取れていて普通は十分
11R
予選特選
2 .05
03/17
4日目
- - - - 引き波にハマったし伸びはもう少し
-
9R
一般
2 .12
03/18
最終日
1R
サンライズV戦
4 .10 普通はあると思うし悪くないです
7R
一般
5 .25
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.74 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.70 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.65 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.81 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.84 ペラ (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.89 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.83 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.87 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
短評 終盤はペラ調整に正解を出し明らかに反応が上昇
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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