本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
- - - - 正直わからない。ペラ叩いてから
-
10R
予選特賞
1 .07
逃 げ
04/01
2日目
8R
予選
4 .15 下がる感じはないけど乗りづらい
12R
予選特選
5 .13
04/02
3日目
6R
一般
2 .11 バランスが取れていて普通ぐらい
差 し
11R
準優勝戦
3 .15
04/03
最終日
3R
サンライズX戦
- - -
-
10R
選抜戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.67 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.71 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.66 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.72 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.82 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 手前の反応は一息だったが好伸びで最終戦は一撃
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
- - - - 重さはあるけど、直線系は悪くない
-
8R
予選
1 .33
03/23
2日目
3R
サンライズX戦
6 .21 回ってなくて上がってこなかった
8R
予選
4 .27
03/24
3日目
- - - - 走り出せばいいけどS行けていない
-
7R
予選
2 .12
03/25
4日目
2R
サンライズW戦
5 .14 直線はいいけどもうひと足ほしい
9R
予選特賞
3 .21
03/26
5日目
- - - - 直線寄り。出足はもう少し欲しい
-
9R
一般
3 .23
03/27
最終日
1R
サンライズV戦
2 .04 足は悪くないけど上がりが良くない
8R
一般
5 .04
まくり
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.89 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.82 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.94 西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.82 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.80 南西(追い風)
-0.5 1m 1cm
6.93 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.83 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.85 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 4走目から新ペラに替わったが伸びは上向かせた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
5R
サンライズZ戦
3 .12 伸びは普通だけど出足に重さがある
11R
予選特選
2 .05
03/15
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .10 下がりはしないが普通ぐらいです
- - - -
-
03/16
3日目
8R
予選
4 .08 3日目から新ペラなので乗ってみて
12R
予選特選
5 .11
03/17
4日目
4R
サンライズY戦
3 .24 伸び切りが甘い。新ペラ煮詰める
8R
一般
4 .06
まくり差し
03/18
最終日
1R
サンライズV戦
6 .06 悪くない。反応が出やすくなった
7R
一般
2 .44
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.76 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.71 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.70 (向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.78 ペラ (左横風)
0.0 2m 2cm
6.78 北西(追い風)
0.5 3m 3cm
6.80 西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.87 西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.74 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.78 南西(追い風)
0.0 1m 1cm
短評 減量効果とペラ調整で機歴の中上には到達
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
4R
サンライズY戦
2 .07 動いている。減量と回転調整します
10R
予選特賞
3 .20
03/04
2日目
- - - - 操縦性とスリット足が良くなかった
-
7R
予選
4 .23
03/05
3日目
3R
サンライズX戦
2 .25 乗れない。伸び、出足は普通かな
8R
予選
5 .07
03/06
4日目
5R
サンライズZ戦
5 .04 今までで一番乗りやすかったです
- - - -
-
03/07
5日目
2R
サンライズW戦
3 .13 足は普通。乗り心地はもう少しです
7R
一般
6 .28
03/08
最終日
6R
一般
1 .07 乗りやすくてターンの感じがいい
逃 げ
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.82 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
6.79 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.77 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.64 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.70 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.70 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
短評 ターン回り1本で予選首位通過も準優で敗退
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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