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9/1(sun)
開門時間— —

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一般前節

第19回マリンテラスあしやカップ

2024/08/24~2024/08/29
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
1R
サンライズV戦
6 .11 回り足重視にして乗った感じがいい
5R
サンライズZ戦
2 .15
08/25
2日目
1R
サンライズV戦
3 .18 乗りやすくてレース足がいいです
- - - -
-
08/26
3日目
4R
サンライズY戦
5 .19 特に出足が良くて伸びも中堅以上
11R
予選特選
4 .23
08/27
4日目
- - - - 追い上げが利くし出足系で問題ない
-
7R
予選
1 .30
逃 げ
08/28
5日目
5R
サンライズZ戦
3 .24 出足、回り足が良く好きな仕上がり
10R
準優勝戦
5 .08
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.83 (右横風)
0.0 2m 2cm
6.84 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.84 (向い風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.88 南東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.82 (向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.85 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.87 (向い風)
0.0 8m 8cm
6.85 (向い風)
0.0 6m 6cm
短評 前操者と同じく直線系のパンチ力が欲しかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦

2024/08/10~2024/08/15
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/10
初日
6R
予選
1 .04 下がることはない。ペラからやる
逃 げ
- - - -
-
08/11
2日目
6R
予選
3 .19 足自体は普通。乗り心地を求める
11R
予選特選
4 .06
08/12
3日目
- - - - エンジン的には悪くなく普通ある
-
7R
予選
5 .11
08/13
4日目
2R
サンライズW戦
5 .18 乗っている感じが違う。足は普通
10R
予選
2 .15
08/14
5日目
2R
サンライズW戦
6 .16 全体的にバランスが取れて良かった
- - - -
-
08/15
最終日
3R
サンライズX戦
2 .13 ピット離れも道中も合っていない
9R
一般戦
3 .15
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.87 (左横風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.91 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.89 (左横風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.94 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.82 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.82 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.90 (左横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.90 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.93 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
短評 出足系はまずまずも機歴のパンチ力はなく
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅠ3節前

読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念

2024/08/01~2024/08/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/01
初日
1R
予選
4 .04 行き足はまあまあ。伸びは一緒ぐらい
8R
予選
1 .06
逃 げ
08/02
2日目
- - - - 少し乗りづらいけど足はかなりいい
-
7R
予選
6 .10
08/03
3日目
- - - - バランスが取れて中堅上位ぐらい
-
10R
予選
5 .03
08/04
4日目
4R
予選
2 .00 調整失敗。機はいいので合わせます
8R
予選
3 .13
08/05
5日目
2R
一般戦
2 .11 足は悪くない。合えば中堅より上
7R
一般戦
6 .17
08/06
最終日
5R
一般戦
4 .10 バランスが取れているし悪くない
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.87 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.89 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.92 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.87 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.86 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.79 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.88 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.80 (左横風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
短評 上位の一角を担ったが4日目病気のため帰郷
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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