本日非開催
4/18(fri)
開門時間— —

モーター台帳
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一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2025/04/08~2025/04/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/08
初日
2R
サンライズW戦
5 .11 いい所も悪い所もなくて普通です
7R
予選
3 .11
04/09
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .15 バランスが取れていて中堅ぐらい
- - - -
-
04/10
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .10 中堅はあるしレースできる足はある
10R
予選特賞
4 .19
04/11
4日目
- - - - 良くない。合って普通ぐらいです
-
8R
予選
5 .21
04/12
5日目
4R
サンライズY戦
2 .20 タイム出ないが実戦向きで悪くない
9R
一般
4 .18
04/13
最終日
4R
サンライズY戦
5 .17 全体に普通もないし良くないです
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.86 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.93 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.89 南西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.94 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.92 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.85 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.84 (向い風)
-0.5 3m 3cm
7.07 西(追い風)
0.0 7m 7cm
- -
- - -
短評 終盤のプロペラ調整が当たりスムーズさに良化
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
7R
予選
3 .01 比較的にはそんなに大差なかった
11R
予選特選
4 .18
04/01
2日目
3R
サンライズX戦
2 .14 足は普通。乗り味が気になります
- - - -
-
04/02
3日目
1R
サンライズV戦
4 .19 乗り心地は来たけど出足が落ちた
6R
一般
1 .09
04/03
最終日
1R
サンライズV戦
6 .17 スムーズになったし小回りが利く
9R
アシ夢特選
3 .25
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.68 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.73 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.74 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.82 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.72 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.74 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.80 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 操縦性が一息で踏ん張りが利いていなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯争奪戦

モーター使用情報無し
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