本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
3R
サンライズX戦
3 .17 いかれることはないし感触はいい
12R
ドリームレース
1 .16
04/01
2日目
2R
サンライズW戦
4 .07 ターンの感じは悪くないが足は普通
10R
予選特賞
5 .13
04/02
3日目
4R
サンライズY戦
1 .11 バランス型で攻めていける足です
逃 げ
10R
準優勝戦
2 .08
04/03
最終日
- - - -
-
12R
優勝戦
- - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.74 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.72 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.75 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.79 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 合った状態で中堅が一杯で白星ゲットならず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
4R
サンライズY戦
2 .04 ペラ叩いたが違う。元に戻します
8R
予選
2 .31
03/23
2日目
2R
サンライズW戦
5 .10 重さはあるけど足自体は普通はある
9R
予選特賞
5 .22
03/24
3日目
- - - - 特徴がなくて足は普通ぐらいです
-
7R
予選
6 .14
03/25
4日目
- - - - 変わらず特徴がないし普通ですね
-
7R
予選
1 .02
03/26
5日目
2R
サンライズW戦
3 .12 回っていない。出足で進んでいない
9R
一般
5 .16
03/27
最終日
4R
サンライズY戦
2 .11 出口はもう少しだけど他は悪くない
9R
アシ夢特選
4 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.86 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.95 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.84 (右横風)
-0.5 1m 1cm
7.03 西(追い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.91 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.95 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.95 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.98 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.91 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.96 (右横風)
-0.5 2m 2cm
短評 1着はなかったが「出足だけはいい」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

2025/03/14~2025/03/18
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/14
初日
5R
サンライズZ戦
4 .12 乗り心地を含めて普通ぐらいの感じ
9R
予選特賞
2 .11
03/15
2日目
- - - - 足は悪くないが乗り味は来ていない
-
7R
予選
3 .14
03/16
3日目
4R
サンライズY戦
2 .10 冷えたし湿気も利いて重さがある
10R
予選特賞
5 .12
03/17
4日目
1R
サンライズV戦
5 .11 乗り心地は好みだし足も普通以上
7R
一般
4 .15
03/18
最終日
2R
サンライズW戦
3 .10 出足だけはいい。足の部分は普通
6R
一般
1 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.72 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.71 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.78 北東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.72 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.86 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.89 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.73 南西(追い風)
-0.5 2m 2cm
短評 「特徴がなくて中堅」で辛うじて予選は突破
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
6R
予選
6 .17 比較は変わらないけど乗りづらい
- - - -
-
03/04
2日目
1R
サンライズV戦
1 .10 ペラ叩いて行ったが下がっていた
逃 げ
8R
予選
2 .26
差 し
03/05
3日目
6R
予選
5 .11 全体的に上向いた。特に伸びがいい
10R
予選特賞
6 .25
03/06
4日目
2R
サンライズW戦
1 .03 悪くない。スムーズさを求めます
11R
予選特選
3 .13
03/07
5日目
5R
サンライズZ戦
2 .09 伸びが欲しいのでペラ調整します
12R
準優勝戦
6 .16
03/08
最終日
6R
一般
2 .14 下がらなくはなったけど普通です
10R
選抜戦
3 .25
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.64 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.75 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.74 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.69 (左横風)
-0.5 5m 5cm
6.69 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.68 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.74 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.70 (向い風)
-0.5 1m 1cm
6.78 (左横風)
-0.5 3m 3cm
短評 伸び目立たずも出足系統は上々は3着を量産した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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