本日非開催
11/1(fri)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BTSオラレ日南開設13周年記念

2024/10/25~2024/10/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/25
初日
1R
サンライズV戦
1 .21 行き足が悪くてスタートできない
逃 げ
11R
予選特選
3 .11
10/26
2日目
- - - - いつもの伸び型にして悪くなかった
-
9R
予選特賞
6 .01
10/27
3日目
3R
サンライズX戦
5 .13 行き足がいい。出足は○か△です
9R
予選特賞
1 .17
逃 げ
10/28
4日目
4R
サンライズY戦
4 .14 行き足から伸びにかけての足がいい
まくり
12R
予選特選
2 .17
10/29
5日目
3R
サンライズX戦
1 .14 タイムが抜群だし出足も悪くない
逃 げ
11R
準優勝戦
3 .08
差 し
10/30
最終日
- - - - 行き足から伸びにかけての足がいい
-
12R
優勝戦
2 .35
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 リング×4 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.64 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.70 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 (左横風)
-0.5 1m 1cm
6.75 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.70 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.64 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.65 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.64 (左横風)
-0.5 4m 4cm
短評 パワー不足。予選首位通過も準優は捲られた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

DMMボートちゃんねる杯

モーター使用情報無し
一般3節前

ニッカン・コム杯

2024/10/12~2024/10/16
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/12
初日
3R
サンライズX戦
1 .18 ペラ叩いたけど大したことはない
12R
ドリームレース
2 .14
10/13
2日目
8R
予選
2 .14 大した足ではない。久々に良くない
12R
予選特選
1 .22
逃 げ
10/14
3日目
4R
サンライズY戦
1 .11 舟が返ってきたし初日より上向き
逃 げ
- - - -
-
10/15
4日目
6R
一般戦
2 .11 足は悪くないけど体感が来てない
まくり
12R
準優勝戦
1 .15
10/16
最終日
6R
一般戦
2 .10 準優は大事に回り過ぎて失敗した
11R
選抜戦
1 .09
逃 げ
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.80 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.70 北東(向い風)
-0.5 5m 5cm
6.78 (向い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.80 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.91 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.84 北東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.82 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 序盤は全体的に重かったが解消させて優出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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