開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
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決まり手 | |||||
10/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 3 | 下がっていた。回り足は悪くない |
8R 予選 |
3 | .25 | 4 | ||
10/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 3 | 伸び、出足のバランスを整えたい |
- | - | - | - | ||
- | |||||
10/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 4 | 全然ダメ。回転の上がりが良くない |
7R 予選 |
5 | .09 | 不 | ||
10/28 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .24 | 4 | トータルで見ても普通あるかどうか |
- | - | - | - | ||
- | |||||
10/29 5日目 |
6R 一般戦 |
4 | .15 | 6 | 良くなっている感じはなくて普通 |
- | - | - | - | ||
- | |||||
10/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 3 | 全体的な感触は5日目が一番いい |
9R アシ夢特選 |
2 | .15 | 6 | ||
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.73 | 東(向い風) | ||
0.0 | 4m | 4cm | |
6.75 | 東(向い風) | ||
0.0 | 4m | 4cm | |
6.82 | 南(右横風) | ||
0.0 | 1m | 1cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.84 | 北(左横風) | ||
0.0 | 1m | 1cm | |
6.87 | 北西(追い風) | ||
0.0 | 2m | 2cm | |
6.80 | ギヤ | 東(向い風) | |
0.0 | 2m | 2cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.76 | 東(向い風) | ||
0.0 | 3m | 3cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.80 | 南(右横風) | ||
0.0 | 1m | 1cm | |
6.72 | 北(左横風) | ||
0.0 | 3m | 3cm |
短評 | 「足は戦える感じもリズムが良くない」とした |
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開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|
決まり手 | |||||
10/19 初日 |
7R 予選 |
1 | .10 | 2 | エンジン自体は力強い感じがある |
11R 予選特選 |
3 | .14 | 6 | ||
10/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .04 | 4 | 乗り心地を含めバランス取れている |
- | - | - | - | ||
- | |||||
10/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .06 | 2 | どちらかというと足は伸び寄りです |
7R 一般戦 |
4 | .24 | 6 | ||
10/22 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 3 | 戦える足だけど自分のリズムが悪い |
5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 6 | ||
展示タイム | 部品交換 | 風向 | |
---|---|---|---|
チルト | 風速 | 波高 | |
6.89 | 南(右横風) | ||
-0.5 | 1m | 1cm | |
6.85 | 南西(追い風) | ||
0.0 | 2m | 2cm | |
6.65 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 6m | 6cm | |
- | - | ||
- | - | - | |
6.73 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.77 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 6m | 6cm | |
6.80 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm | |
6.75 | 東(向い風) | ||
-0.5 | 5m | 5cm |
短評 | 好伸びだったがF持ちの身もあって生かし切れず |
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ニッカン・コム杯
モーター使用情報無し