本日非開催
4/18(fri)
開門時間— —

モーター台帳
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一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2025/04/08~2025/04/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/08
初日
5R
サンライズZ戦
3 .26 乗り心地やグリップ感が良かった
- - - -
-
04/09
2日目
1R
サンライズV戦
2 .18 機率よりは良さそう。普通はある
6R
予選
6 .18
04/10
3日目
- - - - 下がっている。調整が分かってない
-
10R
予選特賞
6 .21
04/11
4日目
3R
サンライズX戦
2 .19 いろいろやって乗れるようになった
7R
予選
5 .05
04/12
5日目
3R
サンライズX戦
4 .07 初動はいいけど出口で押していない
- - - -
-
04/13
最終日
1R
サンライズV戦
6 .17 ターンした後の押しが足りていない
8R
一般
2 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.90 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.79 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.78 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.81 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.85 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.76 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.99 西(追い風)
0.0 7m 7cm
7.12 西(追い風)
0.0 7m 7cm
短評 出足を軸に実戦足を仕上げて地元優出に成功
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
6R
予選
2 .09 下がることはないけど乗りづらい
12R
ドリームレース
5 .18
04/01
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .15 悪い部分はなくてレース足がいい
逃 げ
9R
予選特賞
4 .17
04/02
3日目
2R
サンライズW戦
4 .11 全体的にバランスが取れて悪くない
11R
準優勝戦
1 .14
逃 げ
04/03
最終日
- - - - 出足関係はいい。伸びは普通です
-
12R
優勝戦
3 .32
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.70 リング×2 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.66 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.69 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.78 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.77 (左横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.73 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 優出ならずも巧テクを活かせるターン回り
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯争奪戦

モーター使用情報無し
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