本日非開催
10/6(sun)
開門時間— —

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一般前節

PayPay銀行賞

2024/09/27~2024/09/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/27
初日
4R
サンライズY戦
4 .12 ペラ叩き変えた。足に余裕があった
11R
予選特選
2 .27
09/28
2日目
9R
予選特賞
1 .10 伸びに振っている分、乗りづらい
逃 げ
12R
予選特選
5 .20
09/29
3日目
6R
一般戦
5 .17 伸び寄りで足合わせから余裕がある
10R
準優勝戦
4 .14
09/30
最終日
1R
サンライズV戦
1 .26 乗りづらいけど伸びは上位グループ
抜 き
10R
選抜戦
5 .16
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 (左横風)
0.5 3m 3cm
6.73 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.74 リング×2 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.79 北東(向い風)
-0.5 3m 3cm
6.65 北東(向い風)
0.5 3m 3cm
6.74 北東(向い風)
0.5 3m 3cm
6.73 北東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.74 (向い風)
0.0 4m 4cm
短評 「エンジンはパワーある」も合わせ切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯

2024/09/18~2024/09/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/18
初日
3R
サンライズX戦
2 .24 乗りにくさはない。レースでどうか
8R
予選
4 .19
09/19
2日目
- - - - 体感を含めて合っていない感じです
-
7R
予選
3 .21
09/20
3日目
4R
サンライズY戦
2 .08 下がりはしないけど上とは差がある
10R
予選特賞
5 .19
09/21
4日目
2R
サンライズW戦
3 .16 合った状態ならレースはできます
- - - -
-
09/22
5日目
1R
サンライズV戦
5 .41 悪くはないが、しっくりきていない
8R
一般戦
3 .42
09/23
最終日
- - - - 悪くはないけどレース足がもう少し
-
9R
アシ夢特選
6 .24
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 キャブ (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.82 南東(向い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
6.78 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.81 南東(向い風)
0.0 2m 2cm
6.89 南西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.83 (右横風)
0.0 2m 2cm
- -
- - -
6.87 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.77 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.73 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 「エンジンはパワーある」も合わせ切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

第11回ギラヴァンツ北九州カップ

2024/09/05~2024/09/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/05
初日
2R
サンライズW戦
6 .21 足は普通ぐらいだけど音が良かった
8R
予選
4 .12
09/06
2日目
4R
サンライズY戦
2 .21 足は普通くらいはあるし悪くない
- - - -
-
09/07
3日目
2R
サンライズW戦
3 .15 足は出足寄りで乗り心地も悪くない
7R
予選
5 .05
09/08
4日目
3R
サンライズX戦
2 .18 足はいい。出足寄りで中堅上位ある
- - - -
-
09/09
5日目
2R
サンライズW戦
2 .14 出足寄りで中堅上位。このまま行く
7R
一般戦
6 .29
09/10
最終日
2R
サンライズW戦
3 .15 伸びが上向いた。ターンも普通ある
8R
一般戦
2 .28
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 (向い風)
0.0 1m 1cm
6.92 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.82 (左横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.86 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.84 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.88 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.81 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.83 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.82 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 手前の反応にムラがあり最終戦でFを喫した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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