本日非開催
9/1(sun)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

第19回マリンテラスあしやカップ

2024/08/24~2024/08/29
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
3R
サンライズX戦
6 .27 全部よくない。伸びも出足もない
- - - -
-
08/25
2日目
4R
サンライズY戦
2 .17 足は普通で良くも悪くもない感じ
9R
予選特賞
4 .22
08/26
3日目
2R
サンライズW戦
4 .05 普通はあるけどSの見え方が違う
7R
予選
1 .19
逃 げ
08/27
4日目
4R
サンライズY戦
5 .06 出ている部分はないけど中堅はある
- - - -
-
08/28
5日目
4R
サンライズY戦
3 .19 変わらず乗り心地を含めて普通です
8R
一般戦
5 .39
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.91 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.86 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.85 (右横風)
0.0 3m 3cm
6.92 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.85 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.89 リング×2 (向い風)
0.0 5m 5cm
- -
- - -
6.86 (向い風)
0.0 8m 8cm
6.88 (向い風)
0.0 6m 6cm
短評 「足の状態は普通」で躍動感に欠けていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦

モーター使用情報無し
GⅠ3節前

読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念

2024/08/01~2024/08/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/01
初日
3R
予選
6 .11 特に気になる部分はない。このまま
11R
予選
4 .12
08/02
2日目
- - - - グリップして乗れるようになった
-
7R
予選
2 .08
08/03
3日目
5R
予選
1 .19 足は普通。上積みを狙って調整する
逃 げ
- - - -
-
08/04
4日目
7R
予選
5 .12 乗り心地を含めて良くなっている
11R
予選
3 .11
08/05
5日目
1R
一般戦
1 .11 乗れていない。足は中堅くらい
逃 げ
5R
一般戦
5 .09
08/06
最終日
3R
一般戦
4 .08 普通。乗り心地は良くも悪くもない
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.92 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.92 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.91 北西(追い風)
0.0 5m 5cm
6.91 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.89 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.87 (左横風)
0.0 2m 2cm
6.85 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.81 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.87 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
短評 高い水準のレース足をキープして準優勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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