本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00

モーター台帳
詳細

一般今節

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
1R
サンライズV戦
6 .23 足は悪くない。体感を良くしたい
8R
予選
6 .31
04/01
2日目
- - - - 伸び寄り。S行けば楽しみがある
-
9R
予選特賞
6 .21
04/02
3日目
2R
サンライズW戦
6 .10 伸びは普通。ターン回りが良くない
7R
一般
6 .21
04/03
最終日
4R
サンライズY戦
- - -
-
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.74 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.62 北東(向い風)
0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.66 (向い風)
0.5 3m 3cm
6.75 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.73 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
- -
- - -
- -
- - -
短評 「ひき波の中でも押してくれる」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
1R
サンライズV戦
6 .19 下がることはないが良くはないです
6R
予選
5 .06
03/23
2日目
5R
サンライズZ戦
4 .11 直線は上向き。出足関係が欲しい
- - - -
-
03/24
3日目
- - - - 直線は少しいい。普通は十分ある
-
7R
予選
5 .13
03/25
4日目
3R
サンライズX戦
6 .24 初動の感じはいいが伸びは普通です
8R
予選
4 .25
03/26
5日目
4R
サンライズY戦
6 .21 直線はいい。ターンは良くはない
- - - -
-
03/27
最終日
1R
サンライズV戦
4 .12 エンジンがいい。パワーがありそう
6R
一般
5 .04
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.87 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.86 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
- -
- - -
6.88 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.85 (右横風)
-0.5 2m 2cm
6.94 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
6.89 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.83 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.86 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 新ペラに切り替わり調整に苦戦も最後は中上十分
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

マンスリーBOATRACE杯

モーター使用情報無し
一般3節前

BTS勝山開設31周年記念

2025/03/03~2025/03/08
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/03
初日
6R
予選
4 .22 比較は悪くない。ペラ調整を続ける
10R
予選特賞
5 .18
03/04
2日目
3R
サンライズX戦
1 .20 ロスしている。上積みしていきたい
10R
予選特賞
3 .06
03/05
3日目
- - - - 悪くないが、もう少しパンチ欲しい
-
8R
予選
2 .21
03/06
4日目
5R
サンライズZ戦
4 .05 普通よりいいがもう少し合わせたい
12R
予選特選
6 .31
03/07
5日目
- - - - バランスを取るように調整やり直す
-
9R
一般
1 .13
逃 げ
03/08
最終日
4R
サンライズY戦
3 .23 バチっと合えばもっと良くなりそう
9R
アシ夢特選
6 .22
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.73 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
6.70 北東(向い風)
0.0 6m 6cm
6.66 (向い風)
0.0 7m 7cm
6.70 ペラ (向い風)
0.0 6m 6cm
- -
- - -
6.69 リング×2 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.73 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.66 (左横風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.63 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.68 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.68 (左横風)
-0.5 2m 2cm
短評 どの足も平均点の感じで猛アピールとはいかず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
モーター台帳(重要項目)へ戻る