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9/27(fri)
開門時間8:00

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一般今節

PayPay銀行賞

モーター使用情報無し
一般前節

ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯

2024/09/18~2024/09/23
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/18
初日
3R
サンライズX戦
6 .15 直線は下がるしターンも押してない
- - - -
-
09/19
2日目
3R
サンライズX戦
5 .34 伸びは劣勢だし押す感じもなかった
7R
予選
2 .20
09/20
3日目
- - - - 普通にはなったし戦える感じです
-
7R
予選
1 .11
逃 げ
09/21
4日目
1R
サンライズV戦
5 .15 直線だけでなく回り足関係も弱い
9R
予選特賞
3 .12
09/22
5日目
1R
サンライズV戦
2 .26 下がることはないがレース足は弱い
7R
一般戦
5 .15
09/23
最終日
4R
サンライズY戦
3 .15 足は変わらず弱い。ペラ調整します
9R
アシ夢特選
4 .18
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.84 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.90 リング×1 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.82 (向い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.89 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.93 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.98 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.88 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.89 リング×1 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.75 リング×2 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
6.76 北東(向い風)
-0.5 4m 4cm
短評 中堅下位だったが5日目後半は意地の逃走劇
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

第11回ギラヴァンツ北九州カップ

2024/09/05~2024/09/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
09/05
初日
2R
サンライズW戦
5 .23 ターンは悪くないけど伸びが弱い
- - - -
-
09/06
2日目
2R
サンライズW戦
2 .13 乗り心地はあるけど伸びが良くない
6R
予選
3 .21
09/07
3日目
- - - - 出て行かれるし引き波も越えにくい
-
7R
予選
4 .09
09/08
4日目
2R
サンライズW戦
2 .13 出足が弱くて伸びは少し弱い感じ
6R
予選
5 .15
09/09
5日目
2R
サンライズW戦
5 .05 ペラ叩いているけど全体的に弱い
7R
一般戦
1 .14
逃 げ
09/10
最終日
1R
サンライズV戦
6 .25 S行けば置いて行かれることはない
5R
サンライズZ戦
2 .31
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.89 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.89 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.90 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.88 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.86 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.92 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.87 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.81 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.85 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.83 (向い風)
0.0 5m 5cm
短評 可もなく不可もなくといった感で2連対率通り
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

第19回マリンテラスあしやカップ

2024/08/24~2024/08/29
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/24
初日
- - - - 班の比較でもやられる感じはない
-
7R
予選
5 .29
08/25
2日目
2R
サンライズW戦
3 .13 舟が向かなかった。ペラやり直す
8R
予選
1 .21
08/26
3日目
2R
サンライズW戦
2 .11 タイムも出たし下がることはない
- - - -
-
08/27
4日目
7R
予選
6 .21 少し重いけど回り足は良くなった
11R
予選特選
6 .21
08/28
5日目
- - - - 風の割に乗れるしターンは悪くない
-
9R
一般戦
2 .16
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.96 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.83 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.82 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.91 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.90 (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.87 (向い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.93 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 5走目から新ペラになったが出足は良好だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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