本日開催中
8/11(sun)
開門時間8:00

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一般今節

九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦

モーター使用情報無し
GⅠ前節

読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念

2024/08/01~2024/08/06
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
08/01
初日
6R
予選
4 .11 伸びが甘い。伸び寄りにしていく
- - - -
-
08/02
2日目
1R
予選
1 .03 ペラに反応あるし足は悪くないです
逃 げ
10R
予選
5 .11
08/03
3日目
5R
予選
2 .22 出足寄りで出足も伸びも水準以上
- - - -
-
08/04
4日目
- - - - S失敗。出足寄りで足は悪くない
-
8R
予選
6 .11
08/05
5日目
3R
一般戦
1 .09 重くて出足の良さがなくなっていた
逃 げ
8R
一般戦
5 .12
差 し
08/06
最終日
1R
一般戦
3 .10 バランスよく乗り心地も悪くない
7R
一般戦
6 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.91 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
- -
- - -
6.88 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.94 北西(追い風)
0.0 4m 4cm
6.93 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
- -
- - -
6.89 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.85 ペラ (左横風)
0.0 3m 3cm
6.88 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.86 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.78 (左横風)
0.0 4m 4cm
短評 キャブ交換で足色アップも2日目後半にF
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

BTS高城開設26周年記念

2024/07/25~2024/07/28
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/25
初日
- - - - 全体的に少し重い感じがしました
-
9R
予選特賞
4 .24
まくり
07/26
2日目
5R
サンライズZ戦
2 .19 ピット離れが良く足は悪くなかった
11R
予選特選
3 .03
07/27
3日目
4R
サンライズY戦
6 .21 キャブ交換して足はめっちゃいい
- - - -
-
07/28
最終日
6R
一般戦
6 .27 整備をしてから足は上向いている
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.85 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.79 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.79 キャブ (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.87 (右横風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.87 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
短評 予選首位通過から準優2着で優出。足は上位の次
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

福岡ソフトバンクホークス杯

2024/07/14~2024/07/19
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
07/14
初日
4R
サンライズY戦
1 .14 起きるけど、立ち上がりは悪そう
抜 き
12R
ドリームレース
2 .10
07/15
2日目
3R
サンライズX戦
3 .02 河合選手の方が出足が良さそうだね
まくり差し
9R
予選特賞
2 .21
07/16
3日目
- - - - 足は全く問題ない。ペラだけ調整
-
11R
予選特選
2 .09
抜 き
07/17
4日目
8R
予選
2 .15 気温が上がって全部が悪く感じた
差 し
12R
予選特選
1 .09
逃 げ
07/18
5日目
8R
一般戦
3 .07 足は良かった。特に出足がいいね
抜 き
12R
準優勝戦
1 .20
07/19
最終日
- - - - 出足中心にいい。コース取りに行く
-
12R
優勝戦
2 .17
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.88 南東(向い風)
-0.5 2m 2cm
6.87 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.84 南東(向い風)
-0.5 1m 1cm
6.91 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
- -
- - -
6.86 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.90 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.90 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.95 (右横風)
-0.5 3m 3cm
7.03 (右横風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.87 北西(追い風)
-0.5 4m 4cm
短評 足自体は悪くなかったが反応がピリッとせず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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