本日非開催
11/1(fri)
開門時間— —

モーター台帳
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一般前節

BTSオラレ日南開設13周年記念

モーター使用情報無し
一般2節前

DMMボートちゃんねる杯

2024/10/19~2024/10/22
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/19
初日
4R
サンライズY戦
2 .08 伸びは変わらないけど手前が重い
- - - -
-
10/20
2日目
4R
サンライズY戦
5 .14 ペラが開かなければ戦える足です
9R
予選特賞
4 .29
10/21
3日目
- - - - 離れは良かったけど足が来てない
-
7R
一般戦
3 .19
10/22
最終日
2R
サンライズW戦
2 .18 整備して明らかに良くなっている
6R
一般戦
4 .03
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.88 ペラキャリボ 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.67 (向い風)
0.0 6m 6cm
6.74 北東(向い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.71 ピストン×2リング×4シリンダ (向い風)
-0.5 6m 6cm
6.72 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.72 (向い風)
-0.5 5m 5cm
短評 序盤から特徴がなく中堅のままだった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

ニッカン・コム杯

2024/10/12~2024/10/16
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/12
初日
3R
サンライズX戦
4 .19 乗り心地はいいが少し下がっていた
7R
予選
2 .05
差 し
10/13
2日目
- - - - 乗り心地重視にして上向いている
-
10R
予選特賞
3 .16
10/14
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .09 出足寄りで伸びは普通もないかも
10R
予選特賞
5 .23
10/15
4日目
2R
サンライズW戦
5 .19 乗り心地はあるし展開を突ける足
- - - -
-
10/16
最終日
2R
サンライズW戦
2 .19 全体的に普通はあるしレースできる
7R
一般戦
4 .13
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.80 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.77 北東(向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.76 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.80 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.82 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.81 (右横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
6.82 (向い風)
-0.5 2m 2cm
6.80 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
短評 足は全体的に重く今回はピリッとしなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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