本日非開催
11/22(fri)
開門時間— —

モーター台帳
詳細

一般前節

BTS宮崎開設10周年記念

2024/11/16~2024/11/20
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/16
初日
8R
予選
3 .15 スリットはいいが起こしに違和感
抜 き
12R
ドリームレース
6 .11
11/17
2日目
- - - - 伸びはいいけど手前を何とかしたい
-
11R
予選特選
1 .10
逃 げ
11/18
3日目
9R
予選特賞
1 .27 スリット足、その先の足は良さそう
逃 げ
12R
予選特選
5 .07
11/19
4日目
4R
サンライズY戦
4 .19 全体的にいい。特に伸び足は上位
まくり
10R
準優勝戦
1 .25
11/20
最終日
2R
サンライズW戦
4 .08 伸び寄りで出足の感じも悪くない
まくり
10R
選抜戦
3 .09
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.79 ペラ 南東(向い風)
0.0 1m 1cm
6.79 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.72 (左横風)
0.0 4m 4cm
6.63 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.64 (左横風)
0.0 5m 5cm
6.61 (向い風)
0.0 5m 5cm
6.62 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
6.69 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.75 (右横風)
-0.5 1m 1cm
短評 前操者の好伸びは全くなくむしろ劣勢だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

KBCラジオ杯

2024/11/05~2024/11/10
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
11/05
初日
3R
サンライズX戦
5 .14 足自体は悪くないし乗り味もある
10R
予選特賞
6 .19
11/06
2日目
3R
サンライズX戦
1 .26 足は問題ない。細かい部分を微調整
- - - -
-
11/07
3日目
6R
予選
3 .24 足は悪くない。スタートが課題です
10R
予選特賞
6 .23
11/08
4日目
3R
サンライズX戦
1 .14 確実に中堅はある。後は自分次第
9R
予選特賞
2 .19
差 し
11/09
5日目
- - - - S全速で行けたし足も良かったです
-
8R
一般戦
6 .12
11/10
最終日
6R
一般戦
4 .16 回し切れてないのか進んでいない
- - - -
-
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.77 (左横風)
0.0 1m 1cm
6.89 北西(追い風)
0.0 2m 2cm
6.81 北西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.72 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.74 (向い風)
-0.5 4m 4cm
6.72 (向い風)
-0.5 5m 5cm
6.69 (向い風)
-0.5 6m 6cm
- -
- - -
6.77 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.81 (向い風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
短評 好伸びを生かして予選首位通過も準優突破ならず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

BTSオラレ日南開設13周年記念

2024/10/25~2024/10/30
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
10/25
初日
4R
サンライズY戦
1 .18 しっかり調整すれば良くなりそう
逃 げ
12R
ドリームレース
5 .21
10/26
2日目
3R
サンライズX戦
3 .12 伸びはいい。現状でもいい足です
- - - -
-
10/27
3日目
2R
サンライズW戦
4 .15 現状でも他より良くて中の上ある
まくり
12R
予選特選
1 .18
逃 げ
10/28
4日目
2R
サンライズW戦
4 .01 脅威になるぐらいの伸び足がある
恵まれ
11R
予選特選
6 .21
10/29
5日目
8R
一般戦
6 .16 伸びもいいが出足関係も良かった
まくり差し
12R
準優勝戦
1 .18
10/30
最終日
4R
サンライズY戦
1 .11 ターンで掛かり過ぎた。足はいい
10R
選抜戦
3 .11
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.63 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.66 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.70 (右横風)
0.0 1m 1cm
- -
- - -
6.77 (右横風)
0.0 1m 1cm
6.79 北西(追い風)
0.0 3m 3cm
6.67 (向い風)
0.0 2m 2cm
6.73 (左横風)
0.0 3m 3cm
6.69 (向い風)
0.0 3m 3cm
6.65 (向い風)
0.0 4m 4cm
6.68 北東(向い風)
0.0 3m 3cm
6.66 北東(向い風)
0.0 4m 4cm
短評 最終的にはターン系統を整えて準優勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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