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開門時間— —

モーター台帳
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一般前節

日本財団会長杯争奪戦

2025/04/08~2025/04/13
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
04/08
初日
5R
サンライズZ戦
4 .04 足は変わらないがスムーズさがない
まくり
- - - -
-
04/09
2日目
7R
予選
5 .18 下がる感じはないので普通はある
11R
予選特選
3 .25
04/10
3日目
2R
サンライズW戦
2 .18 走り出せばいいけど起こしが悪い
- - - -
-
04/11
4日目
1R
サンライズV戦
3 .21 足は劣勢だし舟の向きも悪かった
6R
予選
4 .13
04/12
5日目
6R
一般
5 .32 乗り心地や舟の向きは良くなった
- - - -
-
04/13
最終日
1R
サンライズV戦
2 .16 回転の上がりが悪い。ペラします
8R
一般
4 .49
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
7.04 南西(追い風)
-0.5 5m 5cm
- -
- - -
6.83 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.90 北西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.87 (向い風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.91 西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.87 (右横風)
-0.5 2m 2cm
- -
- - -
7.05 西(追い風)
0.0 7m 7cm
7.17 西(追い風)
0.0 7m 7cm
短評 出足、ターン回りの加速が秀逸で随所で見せ場
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前

西部ボートレース記者クラブ杯

2025/03/31~2025/04/03
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/31
初日
- - - - 乗り心地は悪くない。ペラします
-
7R
予選
1 .05
逃 げ
04/01
2日目
3R
サンライズX戦
6 .19 乗りやすいし足自体も悪くないよ
9R
予選特賞
3 .17
04/02
3日目
3R
サンライズX戦
2 .25 出足、回り足が良く展開を突ける足
10R
準優勝戦
4 .05
04/03
最終日
2R
サンライズW戦
2 .12 タイム出ないし下がる感じがあった
10R
選抜戦
6 .23
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
- -
- - -
6.71 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.82 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.76 (向い風)
-0.5 3m 3cm
6.83 (左横風)
-0.5 3m 3cm
6.89 (左横風)
-0.5 4m 4cm
6.84 リング×3 北西(追い風)
-0.5 2m 2cm
6.80 (左横風)
-0.5 3m 3cm
短評 最終的には出足系統を軸に中堅上位に到達
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前

日本トーター杯争奪戦

2025/03/22~2025/03/27
使用者情報
開催日 レース コース ST 着順 選手コメント
決まり手
03/22
初日
3R
サンライズX戦
6 .13 乗りづらいが足自体は悪くなさそう
11R
予選特選
2 .19
03/23
2日目
1R
サンライズV戦
3 .08 普通あるなし。軽い劣勢感はある
- - - -
-
03/24
3日目
2R
サンライズW戦
5 .11 良くはない。中堅あるかなぐらい
7R
予選
4 .11
03/25
4日目
6R
予選
1 .14 乗っている感触は悪いが普通はある
逃 げ
- - - -
-
03/26
5日目
4R
サンライズY戦
3 .12 足は普通。乗り心地は良くなった
11R
準優勝戦
4 .03
03/27
最終日
4R
サンライズY戦
3 .11 準優は乗り心地を含めて良かった
10R
選抜戦
2 .23
展示タイム 部品交換 風向
チルト 風速 波高
6.85 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.97 西(追い風)
-0.5 7m 7cm
6.84 (右横風)
-0.5 1m 1cm
- -
- - -
6.90 南西(追い風)
-0.5 3m 3cm
6.93 西(追い風)
-0.5 4m 4cm
6.96 南西(追い風)
-0.5 4m 4cm
- -
- - -
6.85 (右横風)
-0.5 1m 1cm
6.85 (左横風)
-0.5 2m 2cm
6.86 (右横風)
-0.5 3m 3cm
6.95 (右横風)
-0.5 3m 3cm
短評 一節間を通して全体的に押しが甘かった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
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