モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .09 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.89 | 伸びが欲しい。ペラ調整をします | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .13 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.90 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
07/15 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .20 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.87 | 乗り心地を含め、あまり良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 全体的に良くない。足を求めます | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/17 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合えば中堅はあったが合うゾーンが狭い印象 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | きれいに起きたし悪くはなさそうです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.90 | 電気 | ||
1cm | 0.0 | ||||||||
06/22 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.91 | 回転不足で引き波を抜けなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .22 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/23 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないが出足系はもう少し | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .14 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 7.05 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
06/24 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .21 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.92 | ※中堅。出足はもうひと押し欲しい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .08 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/25 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 7.01 | 直線寄りだけど、もうひと足ほしい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/26 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .22 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.88 | 直線は普通だけど出足が落ちていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .22 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 合えば中堅はあったが合うゾーンが狭い印象 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.86 | 行き足が重い。手前の部分が悪い | |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .21 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
06/05 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.87 | 機率ほどないけど、足は悪くない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/06 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.87 | 足はまずまず。起こしがもう少し | |
2cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.93 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .15 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 電気 | 2走とも道中の感じがおかしかった |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/08 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .18 | 2 | 南東 (向い風) |
4m | 6.92 | 3日目より何となく良くなっている | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
3 | .10 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.84 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
06/09 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 合えば普通。条件に対応していく | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
6 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.90 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 合えば中堅以上だったが合うゾーンが狭い印象 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー