本日開催中
9/27(fri)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
9/27の場外発売
開門時間8:00
  • 徳山 GⅠ
  • 若松 GⅠ
  • 児島 GⅢ
9/27の外向発売
開門時間7:00
  • 徳山 GⅠ
  • 若松 GⅠ
  • 児島 GⅢ
  • 鳴門 一般
  • 平和島 一般
  • 尼崎 一般
  • 福岡 一般
  • 蒲郡 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
PayPay銀行賞(2024/09/27~2024/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/27
初日
1R
サンライズV戦
2 .19
(左横風)
2m 6.86 下がることはない。合えば良さそう
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 回り足は上々で最終日は逃げと捲り差しで連勝
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯(2024/09/18~2024/09/23)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/18
初日
2R
サンライズW戦
4 .25
(向い風)
2m 6.85 機は悪くないが体感は好きではない
抜 き 2cm 0.0
12R
ドリームレース
3 .14 北東
(向い風)
3m 6.85
3cm 0.0
09/19
2日目
8R
予選
4 .28
(向い風)
4m 6.81 バランス型で徐々に良くなっている
4cm -0.5
12R
予選特選
1 .19
(向い風)
5m 6.80
5cm -0.5
09/20
3日目
3R
サンライズX戦
3 .09
(右横風)
1m 6.86 直線は普通でターンは上向いている
1cm -0.5
10R
予選特賞
6 .22 南西
(追い風)
3m 6.99
3cm -0.5
09/21
4日目
4R
サンライズY戦
1 .12 南西
(追い風)
3m 6.90 道中も含めてしっくりきていない
逃 げ 3cm -0.5
9R
予選特賞
2 .17
(右横風)
3m 6.90
まくり 3cm -0.5
09/22
5日目
5R
サンライズZ戦
1 .21 北東
(向い風)
3m 6.78 ターン回りはいい。微調整くらい
3cm -0.5
12R
準優勝戦
2 .21
(左横風)
4m 6.83
4cm -0.5
09/23
最終日
4R
サンライズY戦
1 .06 北東
(向い風)
4m 6.73 準優はSに尽きる。足は悪くない
逃 げ 4cm -0.5
10R
選抜戦
4 .19 北東
(向い風)
4m 6.79
まくり差し 4cm -0.5
短評 「ターン回りの感じは概ねいい」で準優進出
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
第11回ギラヴァンツ北九州カップ(2024/09/05~2024/09/10)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/05
初日
3R
サンライズX戦
5 .18
(向い風)
2m 6.90 乗った感じは好きな感じではない
2cm 0.0
9R
予選特賞
3 .14 北西
(追い風)
3m 6.97
3cm 0.0
09/06
2日目
2R
サンライズW戦
1 .11
(右横風)
1m 6.88 良くない。機率40%の感じはない
逃 げ 1cm 0.0
8R
予選
3 .19 北西
(追い風)
3m 7.01
3cm 0.0
09/07
3日目
- - - - - - - ターン回りや行き足は良くなった
- - -
10R
予選特賞
6 .21 北西
(追い風)
3m 6.96 リング×4
3cm 0.0
09/08
4日目
2R
サンライズW戦
4 .14
(右横風)
1m 6.89 リング×2 悪くはないけど40%の足ではない
1cm 0.0
10R
予選特賞
1 .12
(左横風)
3m 6.88
逃 げ 3cm 0.0
09/09
5日目
3R
サンライズX戦
3 .18
(向い風)
4m 6.90 ターンは概ね良く伸びも悪くない
4cm 0.0
12R
準優勝戦
5 .09
(向い風)
5m 6.86
5cm 0.0
09/10
最終日
4R
サンライズY戦
3 .08
(向い風)
5m 6.86 ターン回りはいいけど直線は弱い
5cm 0.0
11R
選抜戦
4 .13
(向い風)
6m 6.89
6cm 0.0
短評 準優敗退も最終的に反応の良さは引き出した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
第19回マリンテラスあしやカップモーター使用情報無し