モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4772
石丸 海渡
全国勝率
6.75
当地勝率
7.04
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
8R 予選 |
3 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.84 | 感触としても前検としても悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
4 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | 体感は悪くないけど流れが良くない | |
| 逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .11 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
| まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
| 12/16 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | タイムが出ているし足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .07 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | リング×2 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .03 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | ターン回りを中心にレース足がいい | |
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .13 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12/18 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .09 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | 合えばつながりの足はいいと思う | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .05 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12/19 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足とか回ってからがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .19 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 最終的にはターン回りはスムーズだった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設20周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5289
佃 來紀
全国勝率
3.73
当地勝率
3.71
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは少しいいがターンは良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | ターンの感じや乗り心地が良かった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .31 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ２日目失敗。合えば戦える足です | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .17 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.82 | 道中乗れるし足も普通ぐらいある | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .15 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.97 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は普通だけど乗りやすさはある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/28 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .27 | ６ | 西 (追い風) |
7m | 6.90 | グリップしていて体感が良かった | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .14 | ２ | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 中堅はクリアしていたがリズムが一息だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー