モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは少しいいがターンは良くない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | ターンの感じや乗り心地が良かった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 2日目失敗。合えば戦える足です | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中堅はクリアしていたがリズムが一息だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .25 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.81 | 起こしは気になるが走り出せばいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .29 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/17 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 足自体は悪くないがいい部分もない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/18 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .31 | 4 | 北 (左横風) |
5m | 6.71 | 足は全体的に普通ぐらいだと思う | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .25 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | 出足は悪くないし伸びも普通はある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/20 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 全体にまとまっていて中堅はある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中堅上位は楽にあったが生かせずじまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足は悪くなさそうだけどS難しい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/06 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .31 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.76 | 走り出せばいいけど起こしが不安定 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/07 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | リング×1 | バランスが取れていて全体にいい |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/08 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | 足自体は問題ない。後は自分次第 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .04 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.63 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | 合った状態なら全体的に悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/10 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .14 | 3 | 北東 (向い風) |
1m | 6.76 | リング×1 | 伸びが良くて足自体に問題はない |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 機歴の良さは表れず中堅域に留まっていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | 伸びは若干いいけど起こしが悪い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .23 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 重たいだけで伸びないし回れない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .07 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
10/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .31 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 伸び寄りにしたけど伸びなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/28 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .00 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 下がることはないが機率の足はない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10/29 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 手前は良くないけど伸びは普通ある | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
まくり | 3cm | 0.5 | |||||||
10/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .14 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | 走り出せばいいけど起こしが不安定 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 初戦F後も大外から白星獲得と機は上位級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー