モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 新ペラだったし前検は参考外です | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .12 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.85 | |||
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
08/25 2日目 |
7R 予選 |
1 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | 水のつかみが甘い。調整を続けます | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 向きはいいけど押し感が気になる | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.87 | 電気 | ||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/27 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .10 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.87 | 電気 | 両サイドに行かれる感じがあった |
5cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .41 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
08/28 5日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
8m | 6.86 | もう少しターンをスムーズにしたい | |
8cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
8m | 6.96 | |||
8cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2度の事故で中上域から相当足落ちしてしまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .04 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | 直線も出口の感じも悪くなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
08/11 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 伸びはいい。起こしが安定しない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/12 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .11 | 転 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 乗りやすかったし足も悪くないです | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/13 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 転覆の影響で足落ちしているかも | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .16 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .17 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 転覆の影響で良かった足が普通に | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/15 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .09 | エ | 東 (向い風) |
1m | 6.89 | 足は普通あるかなぐらい。ペラだけ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.91 | ペラギヤキャリボ | ||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 大整備を繰り返して下位から中上まで上昇させた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
4R 予選 |
1 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | 下がることはないが前に進んでいない | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/02 2日目 |
2R 予選 |
2 | .12 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | リング×4ピストン×2シリンダ | ギリギリの感じ。全体的に欲しい |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
6 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.98 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは下がるしいいところがない | |
- | - | - | |||||||
12R 予選 |
5 | .05 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | ピストン×2リング×4シリンダキャリボ | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、ターン回りと良かったです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
08/05 5日目 |
2R 一般戦 |
4 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | 回り足はいい。押す感じが出てきた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
3 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
08/06 最終日 |
1R 一般戦 |
2 | .05 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 一瞬は甘いけど回った感じはいい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢選抜戦 |
5 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 全体的に悪くなかったがもうひと押しが足らず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー