モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3297
藤丸 光一
全国勝率
4.53
当地勝率
5.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしが悪いし乗り心地も良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びは悪くないけど他は良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .21 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .25 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | 回転を上げて道中の足は悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/28 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .09 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 回り足系が上向いた。伸びは普通 | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .31 | ５ | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .23 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | ペラ調整ミス。また調整をし直す | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
3 | .11 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .13 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | レースできるぐらいの足はあった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 予選敗退としたが、３日目から戦える足色に変貌 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4220
深川 和仁
全国勝率
5.44
当地勝率
5.33
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がらないし乗り心地も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .23 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/11 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .16 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 良くない。方向性も分かっていない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .19 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/12 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .20 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | 伸びは悪くないがレース足が弱い | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/13 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .16 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 足は見違えるほど良くなってます | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .21 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/14 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に悪くない。十分戦える足 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
1 | .14 | １ | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | ペラ調整に正解を出した中盤以降は出足に力感あり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー