モーター台帳詳細
一般前節
ＢＴＳ宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B2/5180
藤本 紗弥香
全国勝率
3.17
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .47 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 足は普通です。少し乗りづらかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .16 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.88 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | リング×2 | 出足も伸びも全体に弱い感じです |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/07 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .59 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | 全体的に良くない。本体整備する | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .08 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | リング×2 | 合っていないし足は良くないです |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ６ | 南東 (向い風) |
1m | 6.83 | リング×2 | あまり良くないのでセット交換する |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
2 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .20 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 出足も直線も弱い。また整備する | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 平凡な足だったが最終戦は逃げて今節初白星 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5263
花田 凱成
全国勝率
4.17
当地勝率
1.83
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .24 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 良くはない。引き続きペラします | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .14 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 伸びは下がらないけど乗れなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .20 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体に余裕がない。機は良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | リング×2 | 落とすと良くないが握れば大丈夫 |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .11 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/29 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | リング×2 | 物足りない感じ。普通あるかどうか |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .05 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/30 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .24 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 最初に比べれば全体的に上向いた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
1 | .17 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | Ｆ持ちのうえ足もピリッとせず苦しかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー