モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | このままでは全然ダメ。整備する | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .07 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | 前検に比べれば少し上向いている | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 足は全体的に良くない方だと思う | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 中堅あるかないかだったがきっちり予選は突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
6R 予選 |
2 | .02 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | 全然良くない。ペラ大幅調整する | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
2 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.86 | 力がないエンジンだし調整が難しい | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
12R アシ夢ドリーム |
2 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半の調整なら乗れるし、これで行く | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .08 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.90 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/13 4日目 |
6R 予選 |
2 | .07 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | 部品交換してグリップが良くなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
1 | .05 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
08/14 5日目 |
8R 一般戦 |
2 | .03 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.85 | 足は普通。手前で行き過ぎる感じ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .17 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/15 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | キャビったし行き足も良くなかった | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
2 | .08 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目負傷のため帰郷。つながりが甘かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転の上がりが悪い。整備も考える | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 7.00 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/02 2日目 |
5R 予選 |
5 | .20 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | 合っていない。今から整備します | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選 |
2 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くはなっているが、まだまだです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
6 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンで跳ねたりレースがしづらい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 体重を感じさせない動きで最終日は1着奪取 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー