モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4844
村上 奈穂
全国勝率
4.09
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
6R 予選 |
3 | .08 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | 前回動いていたならステイします | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .09 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすさはあるし足も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
4 | .22 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .09 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | ペラ失敗。合えば全体に悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .14 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体に普通。乗り心地を求めます | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
3 | .27 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足を中心に全体的に中堅はある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | 1.0 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | 出足は悪くないけど伸びが来ない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
5 | .35 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 機歴の中上までは届かず１着なしで終わった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5105
富田 恕生
全国勝率
5.31
当地勝率
5.10
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .10 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | 起こしがいいし足もソコソコです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/30 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .17 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 電気 | 直線は中堅以上あるが出足は弱い |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
3m | 6.81 | 電気 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/31 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .07 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .21 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 出てないが全体的に底上げができた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .13 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×2 | 回り過ぎでケツを振っていました |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .19 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .16 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 乗り心地やターンの感じが上向いた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .17 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 上位の次の脚勢だったが終盤は目立たなくなり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3381
滝沢 芳行
全国勝率
5.85
当地勝率
6.88
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .18 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | 足の差はそこまで感じなかったかな | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .19 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .16 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | タイムが出ているし足は悪くない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/16 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .03 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 足自体は悪くない。乗り味を求める | |
| 恵まれ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .08 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.73 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12/17 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .06 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | バランス型で普通より少しずついい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .15 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | 足はいいけど乗り味が来ていない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .15 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .24 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | おかしくしている。ペラやり直す | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .16 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ４日目病気のため帰郷。看板機の良さは見られず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー