モーター台帳詳細
使用者情報
B2/4885
大山 千広
全国勝率
5.55
当地勝率
5.70
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | スリットは一緒。乗り味がイマイチ | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/12 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .19 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | スリット越えてからの足は上向き | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/13 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .13 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.68 | ペラ調整してだいぶ上積みできた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/14 ４日目 |
7R 予選 |
3 | .13 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 足はいいがターンのつかみが甘い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/15 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 回った感じとか出足はあるのかな | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .23 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .08 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 回って進んでくれた。中堅上位 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
1 | .19 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 相手次第では強めも「準優に入ると差がある」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3463
乙津 康志
全国勝率
4.20
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .22 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | 握り込みの反応が合ってなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .28 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かりはいいけど出足がなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .10 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .17 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | やられる足ではないし悪くないよ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいいけど乗り心地が不安定 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .12 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
7R 一般 |
1 | .33 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.68 | 出ていくことも下がる感じもない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .11 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .16 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 準優に入るとダメ。足の差がある | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
2 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 調整迷走に陥り、どの足もワーストクラス級 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/5043
中村 日向
全国勝率
6.13
当地勝率
7.63
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
4R 予選 |
3 | .32 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.74 | 回り足はまあまあ。伸びを求める | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ２日目 |
3R 予選 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
7m | 6.92 | ケツを振ってスタートにならない | |
| 逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/14 ３日目 |
2R 予選 |
6 | .21 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.70 | リング×2 | 直線でケツを振るので直したい |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線はマシだけど曲がれなくなった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
2 | .08 | ５ | 南西 (追い風) |
7m | 6.81 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ５日目 |
3R 一般 |
2 | .19 | ５ | 北東 (向い風) |
2m | 6.68 | めっちゃ下がるしレースにならない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
6 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.69 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 最終日 |
4R 一般 |
3 | .07 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | レース途中でケツを振る症状がある | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .15 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 指定の大外枠からしっかり仕事ができる実戦型に | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー