モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .01 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.95 | 全体的に普通。目立つ部分はない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .04 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .07 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | 回転不足で全体的に少しずつ弱い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
07/27 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 初日よりマシ。ペラを煮詰めます | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
3 | .15 | 6 | 南 (右横風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/28 最終日 |
3R サンライズX戦 |
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7R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
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短評 | レース足が一息だったが最終日意地の2、3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .12 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.90 | エンジンは悪くなさそう。微調整 | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
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07/03 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .22 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | 起こしを含めて全体に普通ぐらい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .28 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 7.01 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .17 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 乗りづらさがあったし足も良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
07/05 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | 乗りやすいし足自体も中堅はある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .23 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.98 | グリップしてつかむ感じが出てきた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/07 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .19 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.98 | 回転の上がりが悪い。ペラ大幅に | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 反応は安定していたが中堅上位までは至らず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念モーター使用情報無し