モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4624
高田 明
全国勝率
6.21
当地勝率
6.37
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .13 | ２ | 南東 (向い風) |
2m | 6.81 | 全速で行けばかなり面白いと思う | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .16 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/25 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、伸びともに申し分ない足です | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/26 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 足はいい。センター向きだと思う | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .22 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.77 | リング×2 | ||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 08/27 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .04 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | 操縦性も含めて足は全体的にいい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .20 | ４ | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | リング×2 | ||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 08/28 ５日目 |
6R 一般戦 |
6 | .06 | Ｆ | 東 (向い風) |
8m | 6.78 | バランスが取れていて安定している | |
| 8cm | 0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
4 | .27 | ６ | 東 (向い風) |
6m | 6.80 | |||
| 6cm | 0.5 | ||||||||
| 短評 | 快パワー機で上位級も２日目に痛恨の勇み足 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
使用者情報
A1/5112
砂長 知輝
全国勝率
6.42
当地勝率
5.22
前節評価
Ｓ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/01 初日 |
5R 予選 |
3 | .12 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | 伸びが良く乗り味もしっかりしている | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/02 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはいい。バランスを取りたい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .01 | Ｆ | 北西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 08/03 ３日目 |
1R 予選 |
6 | .32 | ６ | 南西 (追い風) |
2m | 6.87 | だいぶ伸びる。伸び負けはしない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/04 ４日目 |
2R 予選 |
5 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | 伸び寄りでトップクラスだと思う | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/05 ５日目 |
3R 一般戦 |
6 | .11 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | 伸びを落としてターンを来させたい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/06 最終日 |
1R 一般戦 |
6 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | ターン重視して乗り心地も悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 快パワー機を巧みに駆使して今年＆芦屋初Ｖ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー