モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .08 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.69 | S届いていたし押し感も良かった | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .01 | F | 北 (左横風) |
3m | 6.67 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/01 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は良くなっていたかもしれない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .25 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.60 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/02 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス型で乗り心地は良すぎる | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
6 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/03 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 好伸び駆使し優勝戦1枠獲得もインを奪われ敗退 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
8R 予選 |
3 | .20 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 6.86 | 貰ったまま行ったけど全然乗れない | |
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
6 | .11 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 6.90 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
03/23 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | ケツ振っていたしターンも回れない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/24 3日目 |
6R 予選 |
4 | .16 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 6.86 | 回れたし下がる感じもなくなった | |
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .13 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
03/25 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 成績ほどではないけど悪くないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .04 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
抜 き | 6cm | -0.5 | |||||||
03/26 5日目 |
8R 一般 |
3 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.74 | ターンの感じはマシになってきた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
03/27 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び寄り。足負けすることはない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
2 | .30 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足に特徴はなくパンチが物たりなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | はっきりしないが良くはないです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .07 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | ペラを叩いたけど良くはないです | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/16 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 乗りやすくて体感は上向いている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | 回り過ぎていてターンで乗りづらい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/18 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .11 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.71 | 乗りづらいし足も出てることはない | |
3cm | 2.0 | ||||||||
6R 一般 |
6 | .09 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.61 | |||
2cm | 2.0 | ||||||||
短評 | 新ペラに切り換わって反応上昇も正味の足は中堅 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
5m | 6.84 | 行き足の部分は重さがありました | |
5cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .13 | 5 | 北東 (向い風) |
6m | 6.82 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/04 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
7m | 6.75 | 乗り心地とターンは良くなりました | |
7cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/05 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | もう少し乗れるように調整したい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .15 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | ペラ | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/06 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スリットも回ってからも良かった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .15 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | スムーズに回れるし足は悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
3 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗り心地は悪くないけど足は中堅 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | レース足をきっちり仕上げてシャープに優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー