モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 乗っていて少し重い感じがしました | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .16 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | |||
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線寄りになっていて乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.62 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .33 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | 上はいるけど悪くなくてまずまず | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .04 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 温水パイプが装着され前操の強伸びが消え失せた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 全速でいっても班では変わらない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 今のところいい機の感じはしない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/18 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 3 | 北 (左横風) |
5m | 6.76 | 伸びで下がるしいいところがない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
6m | 6.76 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | ペラ | 進んでいないし体感が良くないです |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/20 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 操縦面が不安定で舟が浮いていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .18 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
短評 | 準優1号艇は妨害に終わったが伸びは節イチ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足や伸び系はいい感じがした | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | リング×1 | ||
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
10/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | 直線系が良くてターンも悪くない | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .09 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は全部いい。微調整の範囲です | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 1.5 | ||||||||
10/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 2日目の方が足の感じは良かった | |
まくり | 2cm | 0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10/29 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .03 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.66 | 伸びも出足も抜群にいい。トップ級 | |
3cm | 0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .26 | 妨 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .01 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.62 | 準優は起こしで鳴いた。足はいい | |
まくり | 3cm | 1.5 | |||||||
8R 一般戦 |
3 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.64 | |||
まくり | 3cm | 0.5 | |||||||
短評 | パワー面は上々も繋がりの部分がやや甘く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー