モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .10 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 伸びに反応するペラにしてボチボチ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
07/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .07 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | 直線系がいい。出足も上向いている | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/27 3日目 |
6R 一般戦 |
5 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
4m | 6.80 | バランスも取れてきて、いい部類 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .06 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
07/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 準優突破とはいかなかったが好機らしい動き |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
6R 予選 |
3 | .11 | 1 | 南東 (向い風) |
2m | 6.83 | 普通には動いていたし悪くないです | |
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/15 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .30 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 足は良さそう。現状はいい部類です | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいい。回った後がもうひとつ | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 足は中堅。乗り心地を良くしたい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/18 5日目 |
7R 一般戦 |
1 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 6.87 | レース足がいい。合えば伸びもいい | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .26 | 4 | 南 (右横風) |
4m | 6.94 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/19 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.93 | 伸びはいい方。Sの度胸が足りない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 準優敗退も好出足で最終日大外から11万舟を演出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.96 | 重くて起きない。調整を合わせる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/03 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 力強いし悲観する足ではないです | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .13 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.90 | 出足は悪くないけどグリップがない | |
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
6 | .16 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/05 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .15 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 7.06 | 伸びも出足もいい。エンジンがいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .14 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/06 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .06 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | バランスが取れていて足はいい方 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .05 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/07 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 7.01 | レース失敗。どの足も悪くなかった | |
差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
1 | .06 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 7.06 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「久々にいい仕上がり」で好パワーだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BOATBoyカップモーヴィ芦屋オープン3周年記念モーター使用情報無し