モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班では一緒。S勘が合っていない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
6 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 足は普通はあるけど、乗りづらい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
08/26 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | 出足系が良くて伸びは同じくらい | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 足は平凡だったが一次元上の乗りっぷりで準優勝 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .18 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | ピストン×2リング×4 | 良くはないけど普通ぐらいはある |
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
12R サンライズD |
1 | .13 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/11 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | 悪くなくて中堅はしっかり動いている | |
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .06 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/12 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 足は小ぢんまりまとまっている感じ | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
10R 予選 |
2 | .19 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的にしっかりしている足です | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
5 | .10 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .13 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.90 | バランス取れて中堅ちょいくらい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .19 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
08/15 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は全体に中堅上位はしっかりある | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
2 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2日目負傷のため帰郷。全体的に押しが甘く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
5R 予選 |
4 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | 感触は良くない。探りながら調整する | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .29 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/02 2日目 |
5R 予選 |
2 | .37 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | キャブシリンダ | 初日は良くない。全部が悪かった |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 気温上昇で調整がマッチせず手前に課題が残った |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー