モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 前検なので感触わからないですね | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的にいい。エンジンは良さそう | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .29 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .31 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 全体的にバランスが取れています | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .25 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機率通りの足だし全体にいいです | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
10/29 5日目 |
6R 一般戦 |
6 | .30 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 変わらずいい。40%のパワーがある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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10/30 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .31 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | 乗り心地を含めて足は悪くないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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短評 | 合えば軽快さがあり最終日前半は差して勝利 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
DMMボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りが良くて出足系の感じ | |
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8R 予選 |
6 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/13 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .20 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 乗りづらいし足もいいところがない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/14 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 行き足は来た。乗り心地が欲しい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/15 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .23 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | レースはできるし乗り心地もある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
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10/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 変わらず出足やターン回りはいい | |
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
7R 一般戦 |
6 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優敗退も手前の反応が鋭くオール3連対 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .12 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | どこかおかしい。整っていない感じ | |
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .20 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/28 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 普通の調整をしたけど乗りにくい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .12 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/29 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .16 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | 出足寄りで中堅少し上はあるかな | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .27 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/30 最終日 |
6R 一般戦 |
5 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 出足寄りで中堅上位ぐらいはある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 中堅下位から最終的には中堅域には引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー